Comparer deux fiches techniques

MAZDA CX-30 2.0 SKYACTIV-X M-Hybrid 180ch Business Executive 2020 2020


face à

SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch Sportline DSG7 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MAZDA
CX-30
2.0 SKYACTIV-X M-Hybrid 180ch Business Executive 2020
SKODA
Superb Combi
1.5 TSI ACT 150ch Sportline DSG7
Commercialisation
Du 01/2020 au 05/2022
Du 01/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
31 600 €  

(calculer la cote auto)

48 600 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4395 mm
4862 mm
Largeur
1795 mm
1864 mm
Hauteur
1540 mm
1462 mm
Empattement
2655 mm
2841 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
66 litres
Volume réservoir 1
51 litres
66 litres
Garde au sol
175 mm
135 mm
Angle d'attaque
13.8 °
Angle de fuite
12.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
905 mm
Porte à faux arrière
825 mm
1117 mm
Voies avant
1584 mm
Voies arrière
1572 mm

Poids

Poids à vide
1368 kg
1420 kg
Poids tous les pleins faits
1368 kg
1420 kg
PTAC
1965 kg
2087 kg
PTRA
3265 kg
3687 kg
Charge utile
597 kg
592 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
430 litres
660 litres
Volume de coffre utile
1406 litres
1950 litres
Hauteur de seuil de chargement
731 mm
Longueur maxi du coffre
1131 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Acronyme
TSI ACT
Puissance commerciale
180 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
150 ch
Puissance kWh
132 kWh
110 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
224 Nm
250 Nm
Au régime de
3000 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
16.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.360 m
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
Mac-Pherson
Type de suspension arrière
Barre de torsion
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
212 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
9.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
133 g/km
145 g/km
CO2
133 g/km
145 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
105 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
133.00 g/km
145.00 g/km
Taux de co2 minimum
145.00 g/km
Taux de co2 maximum
161.00 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
6.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.10 L/100km

Tests de sécurité SKODA Superb Combi

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
99 %
86 %
Protection des enfants
86 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
71 %
Aide à la sécurité
77 %
76 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-30 2.0 SKYACTIV-X M-Hybrid 180ch Business Executive 2020
face à SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch Sportline DSG7

Vitesse max
Du côté des performances de la MAZDA CX-30 2.0 SKYACTIV-X M-Hybrid 180ch Business Executive 2020, tout le monde aura noté que la vitesse max de 204 km/h est moins élevée que à celle de la SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch Sportline DSG7 qui est de 212 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 133 g/km, la MAZDA CX-30 2.0 SKYACTIV-X M-Hybrid 180ch Business Executive 2020 figure avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 145 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La CX-30 au début de sa mise en vente devait être payee 31600.00 € et la Superb Combi devait être payee 48600.00 €, et en fait une automobile moins chère.