Comparer deux fiches techniques

MAZDA CX-30 2.0 SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2020 2020


face à

HYUNDAI Bayon 1.2 84ch Initia 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MAZDA
CX-30
2.0 SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2020
HYUNDAI
Bayon
1.2 84ch Initia
Commercialisation
Du 01/2020 au 05/2022
Du 03/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
26 900 €  

(calculer la cote auto)

19 150 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4395 mm
4180 mm
Largeur
1795 mm
1775 mm
Hauteur
1540 mm
1500 mm
Empattement
2655 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
40 litres
Volume réservoir 1
51 litres
40 litres
Garde au sol
175 mm
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
820 mm
Porte à faux arrière
825 mm
780 mm
Voies avant
1551 mm
Voies arrière
1557 mm

Poids

Poids à vide
1320 kg
1045 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1045 kg
PTAC
1927 kg
1580 kg
PTRA
3227 kg
2490 kg
Charge utile
607 kg
535 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
910 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
430 litres
411 litres
Volume de coffre utile
1406 litres
1205 litres
Hauteur de seuil de chargement
731 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
185 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
122 ch
84 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmospherique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1197 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
84 ch
Puissance kWh
90 kWh
62 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
213 Nm
118 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83.5 x 91.2
71 x 75.6
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.360 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Barre de torsion
Barre de torsion, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
186 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
13.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.00 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
Mixte 1
6.20 L/100km
5.50 L/100km
Émission de CO2
141 g/km
124 g/km
CO2
141 g/km
124 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
116 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
141.00 g/km
124.00 g/km
Taux de co2 minimum
124.00 g/km
Taux de co2 maximum
129.00 g/km
Conso thermique urbaine
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.20 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km

Tests de sécurité HYUNDAI Bayon

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
99 %
76 %
Protection des enfants
86 %
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
76 %
Aide à la sécurité
77 %
67 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-30 2.0 SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2020
face à HYUNDAI Bayon 1.2 84ch Initia

Vitesse max
Du côté des performances de la MAZDA CX-30 2.0 SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2020, tout le monde aura noté que la vitesse max de 186 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 165 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 141 g/km, la MAZDA CX-30 2.0 SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2020 figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente présente un CO2 émis de 124 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La CX-30 au début de sa mise en vente devait être payee 26900.00 € alors la Bayon devait être payee 19150.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.