Comparer deux fiches techniques

MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022 2023


face à

DACIA Duster 1.0 ECO-G 100ch Journey + 4x2 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MAZDA
CX-30
2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022
DACIA
Duster
1.0 ECO-G 100ch Journey + 4x2
Commercialisation
Du 02/2023 au /
Du 03/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
35 250 €  

(calculer la cote auto)

20 900 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4395 mm
4341 mm
Largeur
1795 mm
1804 mm
Hauteur
1540 mm
Empattement
2655 mm
2673 mm
Nombre de réservoirs
1
2
Réservoir
51 litres
98.80 litres
Volume réservoir 1
51 litres
50 litres
Volume réservoir 2
49 litres
Garde au sol
175 mm
217 mm
Angle d'attaque
30 °
Angle ventral
21 °
Angle de fuite
34 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1693 mm
Porte à faux avant
915 mm
842 mm
Porte à faux arrière
825 mm
826 mm
Voies avant
1563 mm
Voies arrière
1570 mm

Poids

Poids à vide
1368 kg
1214 kg
Poids tous les pleins faits
1368 kg
1214 kg
PTAC
1965 kg
1760 kg
PTRA
3265 kg
2960 kg
Charge utile
597 kg
460 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
665 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
422 litres
478 litres
Volume de coffre utile
1398 litres
1623 litres
Hauteur de seuil de chargement
731 mm
782 mm
Longueur maxi du coffre
989 mm
Longueur utile
1792 mm
Largeur utile
977 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
ECO-G
Puissance commerciale
186 ch
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection Multipoints
Cylindrée
1998 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
186 ch
101 ch
Puissance kWh
137 kWh
74 kWh
Au régime de
6000 tr/min
4600-5000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
170 Nm
Au régime de
4000 tr/min
2000-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
72.2 x 81.34
Rapport volumétrique
15 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Barre de torsion
Essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
168 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
13.80 s
0 à 1000 m DA
36.2 s

Consommations

Mixte 1
5.70 L/100km
7.80 L/100km
Émission de CO2
128 g/km
127 g/km
CO2
128 g/km
127 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
128.00 g/km
127.00 g/km
Taux de co2 minimum
126.00 g/km
Taux de co2 maximum
127.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.80 L/100km

Tests de sécurité DACIA Duster

Note globale
5/5
3/5
Protection global
5 / 5
3 / 5
Protection des adultes
99 %
71 %
Protection des enfants
86 %
66 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
56 %
Aide à la sécurité
77 %
37 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022
face à DACIA Duster 1.0 ECO-G 100ch Journey + 4x2

Vitesse max
Du côté des performances de la MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022, il est intéressant de relever que la vitesse max de 204 km/h est plus élevée que à celle de la DACIA Duster 1.0 ECO-G 100ch Journey + 4x2 qui est de 168 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 128 g/km, la MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022 se classe avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 127 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La CX-30 au début de sa mise en vente devait être payee 35250.00 € alors la Duster devait être payee 20900.00 €, et en fait une automobile plus chère.