Comparer deux fiches techniques

MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022 2023


face à

AUDI Q5 2.0 TFSI Hybride 204ch Business Executive quattro S tronic 7 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MAZDA
CX-30
2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022
AUDI
Q5
2.0 TFSI Hybride 204ch Business Executive quattro S tronic 7
Commercialisation
Du 02/2023 au /
Du 09/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
35 250 €  

(calculer la cote auto)

67 250 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4395 mm
4717 mm
Largeur
1795 mm
1900 mm
Hauteur
1540 mm
Empattement
2655 mm
2820 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
65 litres
Volume réservoir 1
51 litres
65 litres
Garde au sol
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1647 mm
Porte à faux avant
915 mm
935 mm
Porte à faux arrière
825 mm
962 mm
Voies avant
1621 mm
Voies arrière
1613 mm

Poids

Poids à vide
1368 kg
1895 kg
Poids tous les pleins faits
1368 kg
1895 kg
PTAC
1965 kg
2535 kg
PTRA
3265 kg
4935 kg
Charge utile
597 kg
565 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
2400 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
422 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1398 litres
1473 litres
Hauteur de seuil de chargement
731 mm
774 mm
Longueur utile
1000 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
235/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
235/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
186 ch
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
186 ch
204 ch
Puissance kWh
137 kWh
150 kWh
Au régime de
6000 tr/min
4300 tr/min
Couple maxi
240 Nm
340 Nm
Au régime de
4000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Rapport volumétrique
15 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
5 bras avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Barre de torsion
5 bras avec suspension à roues indépendantes, barre stabilisatrice, réglage élastique
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
226 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
7.20 s

Consommations

Mixte 1
5.70 L/100km
6.90 L/100km
Émission de CO2
128 g/km
156 g/km
CO2
128 g/km
156 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
128.00 g/km
156.00 g/km
Taux de co2 minimum
156.00 g/km
Taux de co2 maximum
175.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
6.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.70 L/100km

Tests de sécurité AUDI Q5

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
99 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
Aide à la sécurité
77 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022
face à AUDI Q5 2.0 TFSI Hybride 204ch Business Executive quattro S tronic 7

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022, on peut constater que la vitesse max de 204 km/h est moins élevée que à celle de la AUDI Q5 2.0 TFSI Hybride 204ch Business Executive quattro S tronic 7 qui est de 226 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 128 g/km, la MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline sans ALH 2022 est située avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture présente un CO2 émis de 156 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La CX-30 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 35250.00 € pendant que la Q5 devait être payee 67250.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.