Comparer deux fiches techniques

MAXUS eDeliver3 CCb e-Deliver3 L 50 kWh 90 2023


face à

FORD Transit 2T CCb E350 L3 135 kW batterie 75/68 kWh Ambiente 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au 06/2023
Du 02/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Chassis-Cabine 2 portes
Chassis-Cabine 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5090 mm
6022 mm
Largeur
1810 mm
2112 mm
Hauteur
1885 mm
2202 mm
Empattement
3825 mm
3954 mm
Garde au sol
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1023 mm
Porte à faux arrière
1045 mm
VUL carrosserie
L2H1
L3H1
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Moyen
Moyen
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Charge utile
1095 kg
Poids tracté freiné
650 kg
Poids tracté non freiné
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
3
Nombre de portes
2
2

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
Taille des roues avant
235/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
235/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
122 ch
184 ch
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
Puissance kWh
90 kWh
Couple maxi
225 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
14.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Indépendante à bras tirés avec ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
50 kWh/CV
Temps de recharge_max
510 min
Temps de recharge_min
45 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
2

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
200 kms

Performances

Vitesse maximale
90 km/h
105 km/h

Consommations

Autonomie electrique
253 km

Bilan du comparateur auto

MAXUS eDeliver3 CCb e-Deliver3 L 50 kWh 90
face à FORD Transit 2T CCb E350 L3 135 kW batterie 75/68 kWh Ambiente

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MAXUS eDeliver3 CCb e-Deliver3 L 50 kWh 90, il est intéressant de relever que la vitesse max de 90 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 105 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La eDeliver3 CCb au moment de sa commercialisation devait être payee 44988.00 € et la Transit 2T CCb affichait un prix catalogue 71520.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.