Comparer deux fiches techniques

MASERATI Quattroporte 4.2 V8 DuoSelect 2004


face à

LEXUS GS 430 V8 Pack Président BVA 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2004 au 01/2009
Du 05/2005 au 11/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5052 mm
4825 mm
Largeur
1895 mm
1820 mm
Hauteur
1438 mm
1430 mm
Empattement
3064 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
71 litres
Volume réservoir 1
90 litres
71 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.27 Cx
Porte à faux avant
855 mm
Porte à faux arrière
1120 mm
Voies avant
1582 mm
1535 mm
Voies arrière
1595 mm
1540 mm

Poids

Poids à vide
1970 kg
1695 kg
Poids tous les pleins faits
1970 kg
1695 kg
PTAC
2380 kg
2160 kg
PTRA
4160 kg
Charge utile
465 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
450 litres
430 litres
Largeur utile
1535 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
245 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
245/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/40 R18
245/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Puissance commerciale
283 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4244 cm³
4293 cm³
Cylindrée (l)
4.2 litres
Puissance réelle maxi
400 ch
283 ch
Puissance kWh
294 kWh
208 kWh
Au régime de
7000 tr/min
5600 tr/min
Couple maxi
451 Nm
417 Nm
Au régime de
4500 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
32
32
Alésage/course
92 x 79.8
91 x 82,5
Rapport volumétrique
11 : 1
10,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Électrique
A assistance variable électrique
Diamètre de braquage (mur)
12.300 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Suspension variable adaptative
Type de suspension avant
Quadrilatères articulés avec géométrie anti-piqué-anti-accroupissement.
Double triangulation, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Quadrilatères articulés avec géométrie anti-piqué-anti-accroupissement.
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
275 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.20 s
6.1 s
0 à 1000 m DA
25.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
23.20 L/100km
16.3 L/100km
Extra urbain 1
11.50 L/100km
8.6 L/100km
Mixte 1
15.80 L/100km
11.4 L/100km
Émission de CO2
370 g/km
269 g/km
CO2
370 g/km
269 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
370 g/km
269 g/km
Conso thermique urbaine
23.20 L/100km
16.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.50 L/100km
8.6 L/100km
Extra thermique mixte
15.80 L/100km
11.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

MASERATI Quattroporte 4.2 V8 DuoSelect
face à LEXUS GS 430 V8 Pack Président BVA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MASERATI Quattroporte 4.2 V8 DuoSelect, il est intéressant de relever que la vitesse max de 275 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 370 g/km, la MASERATI Quattroporte 4.2 V8 DuoSelect est située avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 269 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Quattroporte lors de sa sortie devait être payee 114040.00 € et la GS affichait un prix catalogue 70000.00 €, et en fait une automobile plus chère.