Comparer deux fiches techniques

MASERATI Quattroporte 4.2 V8 DuoSelect 2004


face à

CADILLAC STS 4.6 V8 Elegance BA 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2004 au 01/2009
Du 03/2005 au 01/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5052 mm
4985 mm
Largeur
1895 mm
1843 mm
Hauteur
1438 mm
1464 mm
Empattement
3064 mm
2957 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
66.20 litres
Volume réservoir 1
90 litres
66 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1582 mm
Voies arrière
1595 mm

Poids

Poids à vide
1970 kg
1817 kg
Poids tous les pleins faits
1970 kg
1817 kg
PTAC
2380 kg
2439 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
450 litres
464 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
255 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
255/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/40 R18
255/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4244 cm³
4565 cm³
Cylindrée (l)
4.2 litres
4.6 litres
Puissance réelle maxi
400 ch
325 ch
Puissance kWh
294 kWh
240 kWh
Au régime de
7000 tr/min
6400 tr/min
Couple maxi
451 Nm
427 Nm
Au régime de
4500 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
32
32
Alésage/course
92 x 79.8
93 x 84
Rapport volumétrique
11 : 1
10.5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
12.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Quadrilatères articulés avec géométrie anti-piqué-anti-accroupissement.
Indépendante à bras, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Quadrilatères articulés avec géométrie anti-piqué-anti-accroupissement.
Essieu multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
275 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.20 s
6.20 s
0 à 1000 m DA
25.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
23.20 L/100km
19.30 L/100km
Extra urbain 1
11.50 L/100km
9.70 L/100km
Mixte 1
15.80 L/100km
13.20 L/100km
Émission de CO2
370 g/km
314 g/km
CO2
370 g/km
314 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
370 g/km
314 g/km
Conso thermique urbaine
23.20 L/100km
19.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.50 L/100km
9.70 L/100km
Extra thermique mixte
15.80 L/100km
13.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

MASERATI Quattroporte 4.2 V8 DuoSelect
face à CADILLAC STS 4.6 V8 Elegance BA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MASERATI Quattroporte 4.2 V8 DuoSelect, tout le monde aura noté que la vitesse max de 275 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 370 g/km, la MASERATI Quattroporte 4.2 V8 DuoSelect figure avec l'étiquette énergétique G alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 314 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Quattroporte au début de sa mise en vente était vendue à 114040.00 € et la STS affichait un prix catalogue 59175.00 €, et en fait une automobile plus chère.