Comparer deux fiches techniques

MASERATI MC20 3.0 V6 Biturbo 630ch 2021


face à

AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch performance RWD S tronic 7 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2021 au /
Du 10/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4669 mm
4429 mm
Largeur
1965 mm
1940 mm
Hauteur
1224 mm
1236 mm
Empattement
2700 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
83 litres
Volume réservoir 1
60 litres
83 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.380 Cx
0.360 Cx
Porte à faux avant
1077 mm
993 mm
Porte à faux arrière
892 mm
786 mm
Voies avant
1681 mm
1645 mm
Voies arrière
1649 mm
1599 mm

Poids

Poids à vide
1475 kg
1590 kg
Poids tous les pleins faits
1475 kg
1590 kg
PTAC
1895 kg
PTRA
1895 kg
Charge utile
300 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
150 litres
112 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
305 mm
295 mm
Taille des roues avant
245/35 R20
245/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
305/30 R20
295/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
305 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
630 ch
570 ch
Architecture
Six cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
3000 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
5.2 litres
Puissance réelle maxi
630 ch
570 ch
Puissance kWh
463 kWh
419 kWh
Au régime de
7500 tr/min
7900 tr/min
Couple maxi
730 Nm
550 Nm
Au régime de
3000-5500 tr/min
6400 tr/min
Nombre de soupapes
24
40
Alésage/course
88 x 82
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale Arrière
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Fibre de carbone
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
doubles triangles superposés, barre anti-roulis
Essieu à doubles bras tansversaux
Type de suspension arrière
doubles triangles superposés, barre anti-roulis
Essieu à doubles bras tansversaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
326 km/h
329 km/h
0 à 100 km/h
2.88 s
3.70 s

Consommations

Mixte 1
11.50 L/100km
12.60 L/100km
Émission de CO2
261 g/km
286 g/km
CO2
261 g/km
286 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
261.00 g/km
286.00 g/km
Taux de co2 minimum
286.00 g/km
Taux de co2 maximum
295.00 g/km
Extra thermique mixte
11.50 L/100km
12.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
12.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
12.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

MASERATI MC20 3.0 V6 Biturbo 630ch
face à AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch performance RWD S tronic 7

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MASERATI MC20 3.0 V6 Biturbo 630ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 326 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 329 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 261 g/km, la MASERATI MC20 3.0 V6 Biturbo 630ch est située avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 286 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La MC20 lors de sa sortie était vendue à 245000.00 € et la R8 était vendue à 160250.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.