Comparer deux fiches techniques

MASERATI Ghibli 3.0 V6 430ch S Q4 Ribelle 276g 2018


face à

MERCEDES-BENZ Classe E 63 AMG S 612ch 4Matic+ 9G-Tronic Euro6d-T-EVAP-ISC 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2018 au 07/2019
Du 04/2019 au 07/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4971 mm
4993 mm
Largeur
1945 mm
1872 mm
Hauteur
1461 mm
1460 mm
Empattement
2998 mm
2939 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
935 mm
Porte à faux arrière
1038 mm
Voies avant
1635 mm
Voies arrière
1653 mm

Poids

Poids à vide
1795 kg
1955 kg
Poids tous les pleins faits
1795 kg
1955 kg
PTAC
2525 kg
PTRA
4425 kg
Charge utile
570 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres
540 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
295 mm
Taille des roues avant
245/45 R19
265/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R19
295/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
430 ch
Architecture
Six cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
2979 cm³
3982 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
430 ch
612 ch
Puissance kWh
316 kWh
450 kWh
Au régime de
5750 tr/min
5750-6500 tr/min
Couple maxi
580 Nm
850 Nm
Au régime de
2250-4000 tr/min
2500-4500 tr/min
Nombre de soupapes
24
32
Alésage/course
86.5 x 84.5
Rapport volumétrique
9.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
12.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
double triangulation
Type de suspension arrière
multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
286 km/h
290 km/h
0 à 100 km/h
4.70 s
3.40 s

Consommations

Mixte 1
10.80 L/100km
Émission de CO2
276 g/km
245 g/km
CO2
276 g/km
245 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
276 g/km
245 g/km
Extra thermique mixte
10.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

MASERATI Ghibli 3.0 V6 430ch S Q4 Ribelle 276g
face à MERCEDES-BENZ Classe E 63 AMG S 612ch 4Matic+ 9G-Tronic Euro6d-T-EVAP-ISC

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MASERATI Ghibli 3.0 V6 430ch S Q4 Ribelle 276g, on peut constater que la vitesse max de 286 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 290 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 276 g/km, la MASERATI Ghibli 3.0 V6 430ch S Q4 Ribelle 276g est située avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 245 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Ghibli au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 99750.00 € et la Classe E était vendue à 136350.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.