Comparer deux fiches techniques

MASERATI Coupe 4.2 Gransport MC Victory 2006


face à

LAMBORGHINI Gallardo LP570-4 SuperTrofeo Stradale E-gear 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2006 au 01/2008
Du 09/2011 au 04/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4523 mm
4386 mm
Largeur
1822 mm
1900 mm
Hauteur
1305 mm
1165 mm
Empattement
2660 mm
2560 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
90 litres
Volume réservoir 1
90 litres
90 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.34 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1525 mm
1632 mm
Voies arrière
1538 mm
1597 mm

Poids

Poids à vide
1580 kg
1340 kg
Poids tous les pleins faits
1580 kg
1340 kg
PTAC
2060 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
340 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
295 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/30 R19
295/30 R19
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
4244 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
Puissance réelle maxi
400 ch
570 ch
Puissance kWh
294 kWh
419 kWh
Au régime de
7000 tr/min
8000 tr/min
Couple maxi
451 Nm
540 Nm
Au régime de
4500 tr/min
6500 tr/min
Nombre de soupapes
32
40
Alésage/course
92 x 79.8
82.5 x 92.8
Rapport volumétrique
11 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Matériau du chassis
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
11.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
290 km/h
320 km/h
0 à 100 km/h
4.85 s
3.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
28.3 L/100km
20.40 L/100km
Extra urbain 1
13 L/100km
9.40 L/100km
Mixte 1
18.6 L/100km
13.50 L/100km
Émission de CO2
434 g/km
319 g/km
CO2
434 g/km
319 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
434 g/km
319 g/km
Conso thermique urbaine
28.3 L/100km
20.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
13 L/100km
9.40 L/100km
Extra thermique mixte
18.6 L/100km
13.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

MASERATI Coupe 4.2 Gransport MC Victory
face à LAMBORGHINI Gallardo LP570-4 SuperTrofeo Stradale E-gear

Vitesse max
Du côté des performances de la MASERATI Coupe 4.2 Gransport MC Victory, tout le monde aura noté que la vitesse max de 290 km/h est moins élevée que à celle de la LAMBORGHINI Gallardo LP570-4 SuperTrofeo Stradale E-gear qui est de 320 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 434 g/km, la MASERATI Coupe 4.2 Gransport MC Victory se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 319 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Coupe au début de sa mise en vente était vendue à 118914.00 € alors la Gallardo était vendue à 229000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.