Comparer deux fiches techniques

MASERATI Coupe 4.2 Cambiocorsa 2003


face à

FERRARI F430 V8 4.3 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2003 au 01/2008
Du 01/2005 au 01/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4523 mm
4512 mm
Largeur
1822 mm
1923 mm
Hauteur
1305 mm
1214 mm
Empattement
2660 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
95 litres
Volume réservoir 1
90 litres
95 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.34 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1100 mm
Porte à faux arrière
812 mm
Voies avant
1525 mm
1669 mm
Voies arrière
1538 mm
1616 mm

Poids

Poids à vide
1580 kg
1350 kg
Poids tous les pleins faits
1580 kg
1350 kg
PTAC
1970 kg
1450 kg
Charge utile
380 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
340 litres
250 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
285 mm
Taille des roues avant
235/40 R18
225/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/35 R18
285/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4244 cm³
4308 cm³
Cylindrée (l)
4.3 litres
Puissance réelle maxi
390 ch
490 ch
Puissance kWh
287 kWh
360 kWh
Au régime de
7000 tr/min
8500 tr/min
Couple maxi
451 Nm
465 Nm
Au régime de
4500 tr/min
5250 tr/min
Nombre de soupapes
32
40
Alésage/course
92 x 80
92 x 81
Rapport volumétrique
11,1 : 1
11.3 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Triangles superposées, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Triangles superposées, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé en céramique
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque ventilé en céramique
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
285 km/h
315 km/h
0 à 100 km/h
4.9 s
4 s
0 à 1000 m DA
23.5 s
21.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
28.3 L/100km
26.90 L/100km
Extra urbain 1
13 L/100km
13.30 L/100km
Mixte 1
18.6 L/100km
18.30 L/100km
Émission de CO2
545 g/km
420 g/km
CO2
545 g/km
420 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
545 g/km
420 g/km
Conso thermique urbaine
28.3 L/100km
26.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
13 L/100km
13.30 L/100km
Extra thermique mixte
18.6 L/100km
18.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

MASERATI Coupe 4.2 Cambiocorsa
face à FERRARI F430 V8 4.3

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MASERATI Coupe 4.2 Cambiocorsa, il est intéressant de relever que la vitesse max de 285 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 315 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 545 g/km, la MASERATI Coupe 4.2 Cambiocorsa figure avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 420 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Coupe au début de sa mise en vente était vendue à 96266.00 € pendant que la F430 était vendue à 172535.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.