Comparer deux fiches techniques
MAN TGE CCb 3180 Prop 3.5t Long Double Cabine 2.0 BiTurbo 177ch 2019
face à
TOYOTA PROACE CITY Medium 130 D-4D Business BVA RC22 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2019 au 04/2022
Du 01/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
48 522 €
32 526 €
Catégorie
Chassis-Cabine
Fourgonnette
Avis
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Dimensions
Longueur
6818 mm
4403 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
2330 mm
1825 mm
Empattement
4490 mm
2785 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
50 litres
Volume réservoir 1
75 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
892 mm
Porte à faux arrière
726 mm
Voies avant
1553 mm
Voies arrière
1568 mm
VUL carrosserie
L2H1
L1H1
VUL type de cabine
Double
Simple
VUL type empattement
Moyen
Court
VUL type hauteur
Bas
Bas
Poids
Poids à vide
1430 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
PTAC
3500 kg
1430 kg
PTRA
2730 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
3
Nombre de portes
1
4
Longueur utile
4300 mm
1810 mm
Largeur utile
2040 mm
1630 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/75 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/75 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
BiTurbo
D-4D
Puissance commerciale
177 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
177 ch
131 ch
Puissance kWh
130 kWh
96 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
410 Nm
300 Nm
Au régime de
1500-2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
81 x 95.5
75 x 85
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Échelle
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant avec suspension à roues indépendantes MacPherson
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu arrière rigide avec lames de ressort longitudinales et tampons de butée
Essieu à traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
5 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
Consommations
Cycle urbain 1
8.60 L/100km
Extra urbain 1
6.80 L/100km
Mixte 1
7.50 L/100km
Émission de CO2
205 g/km
166 g/km
CO2
205 g/km
166 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
195 g/km
Conso thermique urbaine
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.80 L/100km
Extra thermique mixte
7.50 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
166.00 g/km
