Comparer deux fiches techniques
MAN TGE CCb 3180 4x4 3.5t Long Double Cabine 2.0 BiTurbo 177ch BVA 2019
face à
TOYOTA PROACE CITY Medium 130 D-4D Business BVA RC22 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2019 au /
Du 01/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
64 724 €
32 526 €
Catégorie
Chassis-Cabine 2 portes
Fourgonnette
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
6846 mm
4403 mm
Largeur
2033 mm
1848 mm
Hauteur
2305 mm
1825 mm
Empattement
4490 mm
2785 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
50 litres
Volume réservoir 1
75 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1000 mm
892 mm
Porte à faux arrière
1356 mm
726 mm
Voies avant
1553 mm
Voies arrière
1568 mm
VUL carrosserie
L4H1
L1H1
VUL type de cabine
Double
Simple
VUL type empattement
Long
Court
VUL type hauteur
Bas
Bas
Poids
Poids à vide
2343 kg
1430 kg
Poids tous les pleins faits
2343 kg
1430 kg
PTAC
3500 kg
1430 kg
PTRA
6000 kg
2730 kg
Charge utile
1292 kg
Poids tracté freiné
3000 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
3
Nombre de portes
2
4
Longueur utile
4300 mm
1810 mm
Largeur utile
2040 mm
1630 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/65 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
BiTurbo
D-4D
Puissance commerciale
177 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
177 ch
131 ch
Puissance kWh
130 kWh
96 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
410 Nm
300 Nm
Au régime de
1500-2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
81 x 95.5
75 x 85
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4x4
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Échelle
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant avec suspension à roues indépendantes MacPherson
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu arrière rigide avec lames de ressort longitudinales et tampons de butée
Essieu à traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
5 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Consommations
Mixte 1
11.20 L/100km
Émission de CO2
295 g/km
166 g/km
CO2
295 g/km
166 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
295.00 g/km
166.00 g/km
Extra thermique mixte
11.20 L/100km
