Comparer deux fiches techniques

LOTUS Evora GT 430 Sport 2018


face à

AUDI R8 5.2 V10 FSI 620ch performance quattro S tronic 7 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2018 au 12/2020
Du 03/2019 au 06/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4385 mm
4429 mm
Largeur
1940 mm
Hauteur
1236 mm
Empattement
2575 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
73 litres
Volume réservoir 1
73 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
993 mm
Porte à faux arrière
786 mm
Voies avant
1645 mm
Voies arrière
1599 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
PTAC
1299 kg
1915 kg
Charge utile
320 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
112 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
245 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
245/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/30 R20
245/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
430 ch
620 ch
Architecture
Six cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Compresseur
Atmosphérique
Injection
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
3456 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
3.5 litres
5.2 litres
Puissance réelle maxi
436 ch
620 ch
Puissance kWh
321 kWh
456 kWh
Au régime de
7000 tr/min
8000 tr/min
Couple maxi
440 Nm
580 Nm
Au régime de
4500 tr/min
6600 tr/min
Nombre de soupapes
24
40
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangle en aluminium forgé, barre stabilisatrice
Essieu à doubles bras tansversaux
Type de suspension arrière
Double triangle en aluminium forgé, barre stabilisatrice
Essieu à doubles bras tansversaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
315 km/h
331 km/h
0 à 100 km/h
3.80 s
3.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.70 L/100km
20.00 L/100km
Extra urbain 1
8.00 L/100km
9.00 L/100km
Mixte 1
10.10 L/100km
13.10 L/100km
Émission de CO2
234 g/km
293 g/km
CO2
234 g/km
293 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
234 g/km
293 g/km
Conso thermique urbaine
13.70 L/100km
20.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.00 L/100km
9.00 L/100km
Extra thermique mixte
10.10 L/100km
13.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

LOTUS Evora GT 430 Sport
face à AUDI R8 5.2 V10 FSI 620ch performance quattro S tronic 7

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LOTUS Evora GT 430 Sport, tout le monde aura noté que la vitesse max de 315 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 331 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 234 g/km, la LOTUS Evora GT 430 Sport figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 293 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Evora lors de sa sortie devait être payee 135200.00 € alors la R8 affichait un prix catalogue 209600.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.