Comparer deux fiches techniques

LOTUS Elise Club Racer 136ch 2011


face à

MINI Roadster Cooper 122ch Pack Red Hot Chili BVA 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 10/2011
Du 01/2012 au 04/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3785 mm
3728 mm
Largeur
1719 mm
1683 mm
Hauteur
1117 mm
1384 mm
Empattement
2300 mm
2467 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
40 litres
Volume réservoir 1
43 litres
40 litres
Garde au sol
139 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.320 Cx
Porte à faux avant
695 mm
Porte à faux arrière
566 mm
Voies avant
1459 mm
Voies arrière
1467 mm

Poids

Poids à vide
852 kg
1160 kg
Poids tous les pleins faits
852 kg
1160 kg
PTAC
1141 kg
1450 kg
Charge utile
290 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
112 litres
240 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Kit anti-crevaison
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
175/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
122 ch
Puissance kWh
100 kWh
90 kWh
Au régime de
6800 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
160 Nm
Au régime de
4400 tr/min
4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 78.5
77 x 85.8
Rapport volumétrique
10.7 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Triangles superposés, barre antiroulis
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Triangles superposés, barre antiroulis
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
6.50 s
10.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.30 L/100km
8.90 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
154 g/km
CO2
149 g/km
154 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
149 g/km
154 g/km
Conso thermique urbaine
8.30 L/100km
8.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
6.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

LOTUS Elise Club Racer 136ch
face à MINI Roadster Cooper 122ch Pack Red Hot Chili BVA

Vitesse max
Du côté des performances de la LOTUS Elise Club Racer 136ch, on peut constater que la vitesse max de 204 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 192 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 149 g/km, la LOTUS Elise Club Racer 136ch est située avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente affiche un CO2 émis de 154 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Elise au moment de sa commercialisation devait être payee 34620.00 € alors la Roadster devait être payee 27750.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.