Comparer deux fiches techniques

LOTUS Elise Club Racer 136ch 2011


face à

CATERHAM Super Seven 1.6 Superlight SV BVM6 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 10/2011
Du 01/2012 au 01/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3785 mm
4840 mm
Largeur
1719 mm
Hauteur
1117 mm
1479 mm
Empattement
2300 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
36 litres
Volume réservoir 1
43 litres
36 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx

Poids

Poids à vide
852 kg
535 kg
Poids tous les pleins faits
852 kg
535 kg
PTAC
1141 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
112 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
195 mm
Taille des roues avant
175/55 R16
195/45 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
195/45 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
1596 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
120 ch
Puissance kWh
100 kWh
88 kWh
Au régime de
6800 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
153 Nm
Au régime de
4400 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 78.5
79 x 81.4
Rapport volumétrique
10.7 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Treillis
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Triangles superposés, barre antiroulis
Double triangulation avec barre antiroulis
Type de suspension arrière
Triangles superposés, barre antiroulis
Essieu pont de dion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
6.50 s
5.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.30 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
170 g/km
CO2
149 g/km
170 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
149 g/km
170 g/km
Conso thermique urbaine
8.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

LOTUS Elise Club Racer 136ch
face à CATERHAM Super Seven 1.6 Superlight SV BVM6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LOTUS Elise Club Racer 136ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 204 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 190 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 149 g/km, la LOTUS Elise Club Racer 136ch est située avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 170 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Elise au début de sa mise en vente devait être payee 34620.00 € et la Super Seven affichait un prix catalogue 40295.00 €, et en fait une automobile moins chère.