Comparer deux fiches techniques

LOTUS Eletre 900 Sport Carbon 2025


face à

TESLA Model X Dual Motor 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2025 au /
Du 10/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5103 mm
5063 mm
Largeur
2019 mm
1999 mm
Hauteur
1636 mm
1680 mm
Empattement
3019 mm
2965 mm
Garde au sol
194 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.240 Cx
Porte à faux avant
988 mm
Porte à faux arrière
1104 mm
Voies avant
1705 mm
Voies arrière
1710 mm

Poids

Poids à vide
2640 kg
2348 kg
Poids tous les pleins faits
2640 kg
2348 kg
PTAC
3150 kg
PTRA
5400 kg
Charge utile
435 kg
Poids tracté freiné
2250 kg
2300 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
688 litres
1050 litres
Volume de coffre min
610 litres
Volume de coffre utile
1532 litres
2410 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
315 mm
255 mm
Taille des roues avant
275/40 R22
255/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
315/35 R22
255/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
315 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Aucune

Moteur1

Puissance commerciale
918 ch
670 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à rotor bobiné
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
612 ch
343 ch
Puissance kWh
450 kWh
252 kWh
Couple maxi
985 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
306 ch
343 ch
Puissance kWh
225 kWh
252 kWh
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.3 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Pneumatique
Pneumatique
Type de suspension avant
multi-link
Type de suspension arrière
multi-link
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
112 kWh/CV
100 kWh/CV
Tension
708 V
Temps de recharge_max
348 min
Temps de recharge_min
20 min
15 min
Poids
665 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
26880

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
4 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
80 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
200 kms
240 kms

Performances

Vitesse maximale
265 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
2.95 s
3.90 s

Consommations

Autonomie electrique
410 km
649 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
28.30
19.10
Autonomie electrique urbain
481.00 km
Autonomie electrique
410.00 km
649.00 km

Tests de sécurité TESLA Model X

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
98 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
94 %

Bilan du comparateur auto

LOTUS Eletre 900 Sport Carbon
face à TESLA Model X Dual Motor

Vitesse max
Du côté des performances de la LOTUS Eletre 900 Sport Carbon, il est intéressant de relever que la vitesse max de 265 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 240 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Eletre lors de sa sortie devait être payee 163090.00 € et la Model X affichait un prix catalogue 114990.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.