Comparer deux fiches techniques
LEXUS UX 300e Pack 2023
face à
KIA EV3 204ch 81,4kWh GT-Line Business 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Commercialisation
Du 03/2023 au /
Du 10/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
56 900 €
46 690 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4495 mm
4310 mm
Largeur
1840 mm
1850 mm
Hauteur
1545 mm
Empattement
2640 mm
2680 mm
Garde au sol
160 mm
147 mm
Angle d'attaque
14 °
Angle ventral
16 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.263 Cx
Hauteur avec barres de toit
1570 mm
Porte à faux avant
970 mm
815 mm
Porte à faux arrière
885 mm
815 mm
Voies avant
1560 mm
1610 mm
Voies arrière
1560 mm
1607 mm
Poids
Poids à vide
1800 kg
1735 kg
Poids tous les pleins faits
1800 kg
1735 kg
PTAC
2245 kg
2355 kg
PTRA
2245 kg
3355 kg
Charge utile
445 kg
545 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
486 litres
460 litres
Volume de coffre utile
1251 litres
Longueur maxi du coffre
831 mm
Largeur utile
1255 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
215/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
215/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune
Moteur1
Puissance commerciale
204 ch
204 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium Ion Polymère
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
204 ch
Puissance kWh
150 kWh
150 kWh
Couple maxi
300 Nm
283 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes MacPherson
McPherson
Type de suspension arrière
Multibras
Multi-Link
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
72.80 kWh/CV
81.40 kWh/CV
Tension
355 V
343 V
Temps de recharge_max
2160 min
1930 min
Temps de recharge_min
80 min
31 min
Poids
470 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
7.50 s
7.90 s
Consommations
Autonomie electrique
441 km
563 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
12.40
Conso electrique mixte
16.70
16.20
Autonomie electrique urbain
737.00 km
Autonomie electrique
441.00 km
563.00 km
Tests de sécurité KIA EV3
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
77 %
