Comparer deux fiches techniques

LEXUS UX 300e Pack 2020


face à

KIA EV6 229ch GT-Line 2WD 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2020 au 09/2022
Du 04/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4495 mm
4695 mm
Largeur
1840 mm
1890 mm
Hauteur
1545 mm
1550 mm
Empattement
2640 mm
2900 mm
Garde au sol
140 mm
160 mm
Angle d'attaque
14.4 °
Angle ventral
22.9 °
Angle de fuite
25.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
970 mm
845 mm
Porte à faux arrière
885 mm
950 mm
Voies avant
1560 mm
1628 mm
Voies arrière
1560 mm
1637 mm

Poids

Poids à vide
1785 kg
1910 kg
Poids tous les pleins faits
1785 kg
1910 kg
PTAC
2245 kg
2425 kg
PTRA
4025 kg
Charge utile
420 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
367 litres
480 litres
Volume de coffre utile
1300 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
204 ch
229 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
229 ch
Puissance kWh
150 kWh
168 kWh
Couple maxi
300 Nm
350 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.6 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes MacPherson
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Type de suspension arrière
Triangle et Bras Oscillant
Indépendante, avec essieu multibras compact
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
54 kWh/CV
77.40 kWh/CV
Tension
697 V
Temps de recharge_max
1771 min
1965 min
Temps de recharge_min
50 min
440 min
Poids
477 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
7.50 s
7.30 s

Consommations

Autonomie electrique
313 km
528 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
11.80
Conso electrique urbaine minimum
11.80
Conso electrique urbaine maximum
12.60
Conso electrique mixte
16.80
16.50
Conso electrique mixte minimum
16.50
Conso electrique mixte maximum
17.20
Autonomie electrique urbain
419.00 km
740.00 km
Autonomie electrique
313.00 km
528.00 km

Tests de sécurité KIA EV6

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
90 %
Protection des enfants
85 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
64 %
Aide à la sécurité
77 %
87 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS UX 300e Pack
face à KIA EV6 229ch GT-Line 2WD

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LEXUS UX 300e Pack, il est intéressant de relever que la vitesse max de 160 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 185 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La UX lors de sa sortie était vendue à 49990.00 € alors la EV6 était vendue à 61490.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.