Comparer deux fiches techniques

LEXUS UX 250h 2WD F SPORT Executive MY22 2023


face à

SUZUKI Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 115ch Style Auto Allgrip 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
UX
250h 2WD F SPORT Executive MY22
SUZUKI
Vitara
1.5 Dualjet Hybrid 115ch Style Auto Allgrip
Commercialisation
Du 01/2023 au 03/2023
Du 07/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
56 690 €  

(calculer la cote auto)

33 890 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4495 mm
4185 mm
Largeur
1840 mm
1775 mm
Hauteur
1540 mm
1595 mm
Empattement
2640 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
47 litres
Volume réservoir 1
43 litres
47 litres
Garde au sol
160 mm
175 mm
Angle d'attaque
14 °
Angle ventral
16 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
970 mm
875 mm
Porte à faux arrière
885 mm
800 mm
Voies avant
1550 mm
1535 mm
Voies arrière
1550 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
PTAC
1770 kg
PTRA
2970 kg
Charge utile
570 kg
450 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
310 litres
289 litres
Volume de coffre utile
1046 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Roulage à plat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
184 ch
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Double injection (directe et indirecte)
Injection multipoints
Cylindrée
1987 cm³
1462 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
152 ch
102 ch
Puissance kWh
112 kWh
75 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
190 Nm
138 Nm
Au régime de
4000-5200 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 97.6
74 x 85
Rapport volumétrique
14 : 1
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Lithium-ion
Puissance réelle maxi
109 ch
34 ch
Puissance kWh
80 kWh
25 kWh
Couple maxi
202 Nm
60 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
10.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes MacPherson
Type Mac Pherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras
Essieu de torsion et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1 kWh/CV
Tension
140 V
Poids
52 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
177 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
13.50 s

Consommations

Mixte 1
5.60 L/100km
Émission de CO2
128 g/km
127 g/km
CO2
128 g/km
127 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
127.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI Vitara

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
89 %
Protection des enfants
85 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
76 %
Aide à la sécurité
77 %
75 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS UX 250h 2WD F SPORT Executive MY22
face à SUZUKI Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 115ch Style Auto Allgrip

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LEXUS UX 250h 2WD F SPORT Executive MY22, tout le monde aura noté que la vitesse max de 177 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 175 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 128 g/km, la LEXUS UX 250h 2WD F SPORT Executive MY22 se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 127 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La UX au début de sa mise en vente était vendue à 56690.00 € alors la Vitara devait être payee 33890.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.