Comparer deux fiches techniques

LEXUS RX 450h 4WD Pack 2015


face à

TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h Design Business 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
RX
450h 4WD Pack
TOYOTA
Auris Touring Sports
HSD 136h Design Business
Commercialisation
Du 09/2015 au 01/2018
Du 09/2016 au 01/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
65 200 €  

(calculer la cote auto)

28 950 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4890 mm
4595 mm
Largeur
1895 mm
1760 mm
Hauteur
1685 mm
1485 mm
Empattement
2790 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
45 litres
Volume réservoir 1
65 litres
45 litres
Garde au sol
195 mm
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
1080 mm
955 mm
Porte à faux arrière
1020 mm
1040 mm
Voies avant
1640 mm
1515 mm
Voies arrière
1630 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
2100 kg
1345 kg
Poids tous les pleins faits
2100 kg
1345 kg
PTAC
2715 kg
1865 kg
PTRA
4715 kg
2210 kg
Charge utile
615 kg
520 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
345 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
345 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
539 litres
1658 litres
Volume de coffre utile
1612 litres
530 litres
Hauteur de seuil de chargement
809 mm
Longueur utile
1000 mm
Largeur utile
1129 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/65 R18
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R18
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
299 ch
136 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
3456 cm³
1798 cm³
Cylindrée (l)
3.5 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
263 ch
98 ch
Puissance kWh
193 kWh
72 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
335 Nm
142 Nm
Au régime de
4600 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
94 x 83
80.5 x 88.3
Rapport volumétrique
13 : 1
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
167 ch
82 ch
Puissance kWh
123 kWh
60 kWh
Couple maxi
335 Nm
207 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
13.800 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes MacPherson
Jambes Mac Pherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
7.70 s
11.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.30 L/100km
3.90 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
3.90 L/100km
Mixte 1
5.30 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
122 g/km
92 g/km
CO2
122 g/km
92 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
122 g/km
92 g/km
Conso thermique urbaine
5.30 L/100km
3.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
4.00 L/100km

Tests de sécurité TOYOTA Auris Touring Sports

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
92 %
Protection des enfants
82 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
68 %
Aide à la sécurité
77 %
66 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS RX 450h 4WD Pack
face à TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h Design Business

Vitesse max
Du côté des performances de la LEXUS RX 450h 4WD Pack, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 175 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 122 g/km, la LEXUS RX 450h 4WD Pack se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 92 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La RX lors de sa sortie devait être payee 65200.00 € et la Auris Touring Sports affichait un prix catalogue 28950.00 €, et en fait une automobile plus chère.