Comparer deux fiches techniques

LEXUS RX 300 V6 Pack BVA 2000


face à

OPEL Omega Break 2.2 16v Elegance 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2000 au 06/2003
Du 09/1999 au 12/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4580 mm
4900 mm
Largeur
1810 mm
1776 mm
Hauteur
1660 mm
1505 mm
Empattement
2610 mm
2730 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
75 litres
Volume réservoir 1
75 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
0.33 Cx
Voies avant
1565 mm
1514 mm
Voies arrière
1550 mm
1525 mm

Poids

Poids à vide
1790 kg
1665 kg
Poids tous les pleins faits
1790 kg
1665 kg
PTAC
2270 kg
2206 kg
PTRA
4270 kg
3856 kg
Charge utile
480 kg
541 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1650 kg
Poids tracté non freiné
700 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1068 litres
540 litres
Volume de coffre utile
1800 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
225 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
195 mm
Taille des roues avant
225/60 R17
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R17
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
201 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2995 cm³
2198 cm³
Puissance réelle maxi
204 ch
136 ch
Puissance kWh
150 kWh
100 kWh
Au régime de
5600 tr/min
5200 tr/min
Couple maxi
283 Nm
206 Nm
Au régime de
4500 tr/min
2600 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
87,5 x 83
86 x 94,6
Rapport volumétrique
10,5 : 1
10,5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
5
Mode de transmission
Transmission intégrale
Propulsion

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
11.000 m
Type de suspension avant
Indépendantes, jambes de force MacPherson, amortisseurs à gaz tubulaires à double action, barre stabilisatrice
McPherson, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
Indépendantes, jambes de force MacPherson, amortisseurs à gaz tubulaires à double action, barre stabilisatrice
Essieu Multibras, Barre antiroulis, Amortisseur à gaz
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
9.2 s
11 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.7 L/100km
14.1 L/100km
Extra urbain 1
10.3 L/100km
7.3 L/100km
Mixte 1
13 L/100km
9.8 L/100km
Émission de CO2
311 g/km
236 g/km
CO2
311 g/km
236 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
311 g/km
236 g/km
Conso thermique urbaine
17.7 L/100km
14.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.3 L/100km
7.3 L/100km
Extra thermique mixte
13 L/100km
9.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

LEXUS RX 300 V6 Pack BVA
face à OPEL Omega Break 2.2 16v Elegance

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LEXUS RX 300 V6 Pack BVA, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 202 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 311 g/km, la LEXUS RX 300 V6 Pack BVA se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 236 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La RX au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 47980.00 € pendant que la Omega Break affichait un prix catalogue 29400.00 €, et en fait une automobile plus chère.