Comparer deux fiches techniques

LEXUS NX 350h 2WD Pack MY25 2024


face à

BYD Seal 6 Touring 1.5 DM-i 212ch Comfort 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
NX
350h 2WD Pack MY25
BYD
Seal 6 Touring
1.5 DM-i 212ch Comfort
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 09/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
57 500 €  

(calculer la cote auto)

44 990 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4660 mm
4840 mm
Largeur
1865 mm
1875 mm
Hauteur
1660 mm
1505 mm
Empattement
2690 mm
2790 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
65 litres
Volume réservoir 1
55 litres
65 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.284 Cx
Porte à faux avant
1007 mm
Porte à faux arrière
963 mm
Voies avant
1605 mm
1620 mm
Voies arrière
1625 mm
1620 mm

Poids

Poids à vide
1730 kg
1805 kg
Poids tous les pleins faits
1730 kg
1805 kg
PTAC
2320 kg
2240 kg
PTRA
3820 kg
2240 kg
Charge utile
590 kg
435 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
549 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1535 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
225/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
DM-i
Puissance commerciale
244 ch
212 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection indirecte
Cylindrée
2487 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
98 ch
Puissance kWh
140 kWh
72 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
239 Nm
122 Nm
Au régime de
4300-4500 tr/min
4000-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 103.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-fer-phosphate
Puissance réelle maxi
182 ch
197 ch
Puissance kWh
134 kWh
145 kWh
Couple maxi
270 Nm
300 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
E-CVT
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
MacPherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium Fer Phosphate
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.60 kWh/CV
19 kWh/CV
Tension
259 V
352 V
Temps de recharge_max
162 min
Temps de recharge_min
23 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
200 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
8.70 s
8.50 s

Consommations

Mixte 1
5.70 L/100km
1.70 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
38 g/km
CO2
129 g/km
38 g/km
Autonomie electrique
100 km

Consommations WLTP

Taux de co2
129.00 g/km
38.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
1.70 L/100km
Conso electrique mixte
16.40
Autonomie electrique urbain
130.00 km
Autonomie electrique
100.00 km

Tests de sécurité BYD Seal 6 Touring

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
83 %
Aide à la sécurité
91 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS NX 350h 2WD Pack MY25
face à BYD Seal 6 Touring 1.5 DM-i 212ch Comfort

Vitesse max
Du côté des performances de la LEXUS NX 350h 2WD Pack MY25, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 129 g/km, la LEXUS NX 350h 2WD Pack MY25 est située avec l'étiquette énergétique C là où la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 38 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La NX lors de sa sortie devait être payee 57500.00 € alors la Seal 6 Touring était vendue à 44990.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.