Comparer deux fiches techniques

LEXUS NX 350h 2WD Pack MY24 2023


face à

SEAT Leon ST 1.5 eHybrid 204ch FR DSG6 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 10/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4660 mm
4642 mm
Largeur
1865 mm
1799 mm
Hauteur
1660 mm
Empattement
2690 mm
2686 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
40 litres
Volume réservoir 1
55 litres
40 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1448 mm
Porte à faux avant
1007 mm
888 mm
Porte à faux arrière
963 mm
1068 mm
Voies avant
1605 mm
1545 mm
Voies arrière
1625 mm
1516 mm

Poids

Poids à vide
1730 kg
1641 kg
Poids tous les pleins faits
1730 kg
1641 kg
PTAC
2320 kg
PTRA
3820 kg
Charge utile
590 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
549 litres
470 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
eTSI
Puissance commerciale
244 ch
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2487 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
150 ch
Puissance kWh
140 kWh
110 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
239 Nm
250 Nm
Au régime de
4300-4500 tr/min
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 103.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Puissance réelle maxi
182 ch
116 ch
Puissance kWh
134 kWh
85 kWh
Couple maxi
270 Nm
330 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
E-CVT
DSG
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Indépendante type MacPherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Suspension arrière à essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Traction
Non
Non
Capacité totale
18.10 kWh/CV
25.80 kWh/CV
Tension
355 V
Temps de recharge_max
540 min
150 min
Temps de recharge_min
170 min
26 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
10 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
8.70 s
7.90 s
0 à 1000 m DA
28.7 s

Consommations

Mixte 1
5.70 L/100km
0.40 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
8 g/km
CO2
129 g/km
8 g/km
Autonomie electrique
124 km

Consommations WLTP

Taux de co2
129.00 g/km
8.00 g/km
Taux de co2 minimum
8.00 g/km
Taux de co2 maximum
9.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
0.40 L/100km
Conso electrique mixte
16.40
Autonomie electrique urbain
171.00 km
Autonomie electrique
124.00 km

Tests de sécurité SEAT Leon ST

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
92 %
Protection des enfants
87 %
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
83 %
71 %
Aide à la sécurité
91 %
80 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS NX 350h 2WD Pack MY24
face à SEAT Leon ST 1.5 eHybrid 204ch FR DSG6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LEXUS NX 350h 2WD Pack MY24, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que à celle de la SEAT Leon ST 1.5 eHybrid 204ch FR DSG6 qui est de 220 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 129 g/km, la LEXUS NX 350h 2WD Pack MY24 figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 8 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La NX au début de sa mise en vente était vendue à 57000.00 € pendant que la Leon ST devait être payee 44720.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.