Comparer deux fiches techniques

LEXUS NX 300h 2WD Sport Edition 2016


face à

KIA Optima SW 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Ultimate Business BVA6 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2016 au 09/2017
Du 10/2017 au 10/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4630 mm
4855 mm
Largeur
1845 mm
1860 mm
Hauteur
1645 mm
Empattement
2660 mm
2805 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
56 litres
55 litres
Volume réservoir 1
56 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
32.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1470 mm
Porte à faux avant
995 mm
Porte à faux arrière
975 mm
Voies avant
1580 mm
Voies arrière
1580 mm

Poids

Poids à vide
1720 kg
1740 kg
Poids tous les pleins faits
1720 kg
1740 kg
PTAC
2330 kg
2270 kg
PTRA
3830 kg
3770 kg
Charge utile
610 kg
455 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
555 litres
440 litres
Volume de coffre utile
1600 litres
1574 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/60 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
197 ch
205 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
2494 cm³
1999 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
155 ch
156 ch
Puissance kWh
114 kWh
115 kWh
Au régime de
5700 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
210 Nm
189 Nm
Au régime de
4200-4400 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 97
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
143 ch
67 ch
Puissance kWh
105 kWh
50 kWh
Au régime de
2330-3300 tr/min
Couple maxi
270 Nm
205 Nm
Au régime de
0-2330 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
10.9 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Double triangulation
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque plein
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s
9.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.30 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
5.20 L/100km
Mixte 1
5.20 L/100km
1.40 L/100km
Émission de CO2
121 g/km
33 g/km
CO2
121 g/km
33 g/km
Autonomie electrique
62 km

Consommations NEDC

Taux de co2
121 g/km
33 g/km
Conso thermique urbaine
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
1.40 L/100km
Autonomie electrique
62 km

Tests de sécurité KIA Optima SW

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
82 %
89 %
Protection des enfants
82 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
67 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS NX 300h 2WD Sport Edition
face à KIA Optima SW 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Ultimate Business BVA6

Vitesse max
Du côté des performances de la LEXUS NX 300h 2WD Sport Edition, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 192 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 121 g/km, la LEXUS NX 300h 2WD Sport Edition figure avec l'étiquette énergétique C là où la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 33 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La NX lors de sa sortie affichait un prix catalogue 45090.00 € pendant que la Optima SW affichait un prix catalogue 47490.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.