Comparer deux fiches techniques

LEXUS NX 300h 2WD Pack MM19 2019


face à

SUZUKI Across 2.5 Hybride Rechargeable 306ch 1ere Edition 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2019 au 04/2021
Du 11/2020 au 04/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4640 mm
4635 mm
Largeur
1845 mm
1855 mm
Hauteur
1645 mm
1690 mm
Empattement
2660 mm
2690 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
56 litres
55 litres
Volume réservoir 1
56 litres
55 litres
Garde au sol
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1000 mm
925 mm
Porte à faux arrière
980 mm
985 mm
Voies avant
1580 mm
1600 mm
Voies arrière
1580 mm
1630 mm

Poids

Poids à vide
1720 kg
1940 kg
Poids tous les pleins faits
1720 kg
1940 kg
PTAC
2230 kg
2510 kg
PTRA
3730 kg
Charge utile
610 kg
570 kg
Poids tracté freiné
650 kg
Poids tracté non freiné
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
555 litres
490 litres
Volume de coffre utile
1600 litres
1604 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/60 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
197 ch
306 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2494 cm³
2487 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
155 ch
185 ch
Puissance kWh
114 kWh
225 kWh
Au régime de
5700 tr/min
Couple maxi
210 Nm
227 Nm
Au régime de
4200-4400 tr/min
3200-6000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 103.4
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
143 ch
120 ch
Puissance kWh
105 kWh
88 kWh
Couple maxi
270 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6

Moteur3

Puissance réelle maxi
54 ch
Puissance kWh
40 kWh

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
AWD
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s
6 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.70 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
1.00 L/100km
Émission de CO2
168 g/km
22 g/km
CO2
168 g/km
22 g/km
Autonomie electrique
75 km

Consommations NEDC

Taux de co2
128 g/km
Conso thermique urbaine
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
168.00 g/km
22.00 g/km
Taux de co2 minimum
168.00 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
Conso thermique urbaine minimum
5.70 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine minimum
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine maximum
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
1.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km
Autonomie electrique
75.00 km

Tests de sécurité SUZUKI Across

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
82 %
93 %
Protection des enfants
82 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
85 %
Aide à la sécurité
71 %
77 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS NX 300h 2WD Pack MM19
face à SUZUKI Across 2.5 Hybride Rechargeable 306ch 1ere Edition

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LEXUS NX 300h 2WD Pack MM19, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 168 g/km, la LEXUS NX 300h 2WD Pack MM19 est située avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture présente un CO2 émis de 22 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La NX au moment de sa commercialisation était vendue à 45990.00 € pendant que la Across devait être payee 53990.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.