Comparer deux fiches techniques

LEXUS NX 300h 2WD 2019


face à

FORD Kuga 2.5 Duratec 200ch FHEV ST-Line e-CVT 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
NX
300h 2WD
FORD
Kuga
2.5 Duratec 200ch FHEV ST-Line e-CVT
Commercialisation
Du 04/2019 au 07/2020
Du 09/2020 au 11/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
42 790 €  

(calculer la cote auto)

39 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4640 mm
4628 mm
Largeur
1845 mm
2000 mm
Hauteur
1645 mm
1675 mm
Empattement
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
56 litres
45 litres
Volume réservoir 1
56 litres
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1000 mm
Porte à faux arrière
980 mm
Voies avant
1580 mm
Voies arrière
1580 mm

Poids

Poids à vide
1715 kg
1723 kg
Poids tous les pleins faits
1715 kg
1723 kg
PTAC
2245 kg
2215 kg
PTRA
3745 kg
4015 kg
Charge utile
530 kg
Poids tracté freiné
650 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
555 litres
Volume de coffre utile
1600 litres
1481 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/65 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
197 ch
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2494 cm³
2499 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
155 ch
200 ch
Puissance kWh
114 kWh
148 kWh
Au régime de
5700 tr/min
Couple maxi
210 Nm
Au régime de
4200-4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
143 ch
Puissance kWh
105 kWh
Couple maxi
270 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-CVT
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
11.8 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de suspension arrière
Double triangulation
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
196 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.70 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
129 g/km
CO2
159 g/km
129 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
128 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
159.00 g/km
129.00 g/km
Taux de co2 minimum
159.00 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
Conso thermique urbaine minimum
5.70 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine minimum
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine maximum
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km

Tests de sécurité FORD Kuga

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
82 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS NX 300h 2WD
face à FORD Kuga 2.5 Duratec 200ch FHEV ST-Line e-CVT

Vitesse max
Du côté des performances de la LEXUS NX 300h 2WD, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que à celle de la FORD Kuga 2.5 Duratec 200ch FHEV ST-Line e-CVT qui est de 196 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 159 g/km, la LEXUS NX 300h 2WD figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 129 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La NX au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 42790.00 € alors la Kuga affichait un prix catalogue 39000.00 €, et en fait une automobile plus chère.