Comparer deux fiches techniques

LEXUS LC 500h 359ch Sport + Multi-Stage Hybrid 2017


face à

AUDI TT 40 TFSI 197ch S tronic 7 132g 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
LC
500h 359ch Sport + Multi-Stage Hybrid
AUDI
TT
40 TFSI 197ch S tronic 7 132g
Commercialisation
Du 03/2017 au 07/2018
Du 01/2019 au 06/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
119 500 €  

(calculer la cote auto)

41 200 €  

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Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
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Dimensions

Longueur
4770 mm
4191 mm
Largeur
1920 mm
1832 mm
Hauteur
1345 mm
1353 mm
Empattement
2870 mm
2505 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
82 litres
50 litres
Volume réservoir 1
82 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
893 mm
Porte à faux arrière
793 mm
Voies avant
1572 mm
Voies arrière
1552 mm

Poids

Poids à vide
2020 kg
1345 kg
Poids tous les pleins faits
2020 kg
1345 kg
PTAC
2445 kg
1705 kg
Charge utile
425 kg
360 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
172 litres
605 litres
Volume de coffre utile
1755 litres
Longueur utile
824 mm
Largeur utile
1000 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Roulage à plat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/40 R21
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R21
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
359 ch
197 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
3456 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
3.5 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
299 ch
197 ch
Puissance kWh
220 kWh
145 kWh
Au régime de
6600 tr/min
4300-6000 tr/min
Couple maxi
348 Nm
320 Nm
Au régime de
4900 tr/min
1500-4400 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
179 ch
Puissance kWh
132 kWh
Couple maxi
300 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Nombre de rapports
10
7
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
11.0 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation
jambes élastiques, triangles transversaux
Type de suspension arrière
Double triangulation
essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5 s
6.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.30 L/100km
8.00 L/100km
Extra urbain 1
6.00 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
6.50 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
148 g/km
132 g/km
CO2
148 g/km
132 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
148 g/km
132 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.00 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
6.50 L/100km
6.00 L/100km

Tests de sécurité AUDI TT

Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
68 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
64 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS LC 500h 359ch Sport + Multi-Stage Hybrid
face à AUDI TT 40 TFSI 197ch S tronic 7 132g

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LEXUS LC 500h 359ch Sport + Multi-Stage Hybrid, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 148 g/km, la LEXUS LC 500h 359ch Sport + Multi-Stage Hybrid se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 132 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La LC au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 119500.00 € alors la TT affichait un prix catalogue 41200.00 €, et en fait une automobile plus chère.