Comparer deux fiches techniques

LEXUS IS SportCross 200 Pack 2001


face à

VOLKSWAGEN Passat Break 1.8 T 150ch Sport Tiptronic 2000

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2001 au 11/2005
Du 10/2000 au 09/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4505 mm
4682 mm
Largeur
1725 mm
1746 mm
Hauteur
1430 mm
1498 mm
Empattement
2670 mm
2703 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
62 litres
Volume réservoir 1
70 litres
62 litres
Voies avant
1515 mm
Voies arrière
1515 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
1467 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1467 kg
PTAC
1870 kg
2060 kg
PTRA
3070 kg
3360 kg
Charge utile
440 kg
593 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
365 litres
495 litres
Volume de coffre utile
1010 litres
1600 litres
Longueur maxi du coffre
1745 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/45 R17
205/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R17
205/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
155 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Basse Pression
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1988 cm³
1781 cm³
Puissance réelle maxi
155 ch
150 ch
Puissance kWh
114 kWh
110 kWh
Au régime de
6200 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
195 Nm
210 Nm
Au régime de
4600 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
24
20
Alésage/course
75 x 75
81 x 86,4
Rapport volumétrique
10,1 : 1
09,3 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.200 m
11.500 m
Type de suspension avant
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Multibras, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Essieu torsionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
215 km/h
208 km/h
0 à 100 km/h
9.5 s
10.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.6 L/100km
13.6 L/100km
Extra urbain 1
7.8 L/100km
7.3 L/100km
Mixte 1
9.8 L/100km
9.7 L/100km
Émission de CO2
233 g/km
233 g/km
CO2
233 g/km
233 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
233 g/km
233 g/km
Conso thermique urbaine
13.6 L/100km
13.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.8 L/100km
7.3 L/100km
Extra thermique mixte
9.8 L/100km
9.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

LEXUS IS SportCross 200 Pack
face à VOLKSWAGEN Passat Break 1.8 T 150ch Sport Tiptronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LEXUS IS SportCross 200 Pack, il est intéressant de relever que la vitesse max de 215 km/h est plus élevée que à celle de la VOLKSWAGEN Passat Break 1.8 T 150ch Sport Tiptronic qui est de 208 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 233 g/km, la LEXUS IS SportCross 200 Pack est située avec l'étiquette énergétique F là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 233 g/km. La 1ère voiture est donc aussi générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La IS SportCross au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 28100.00 € pendant que la Passat Break devait être payee 29260.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.