Comparer deux fiches techniques

LEXUS IS 300h F SPORT Executive 2014


face à

BMW Série 5 520eA 204ch Lounge Steptronic 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
IS
300h F SPORT Executive
BMW
Série 5
520eA 204ch Lounge Steptronic
Commercialisation
Du 06/2014 au 09/2016
Du 02/2021 au 02/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
57 090 €  

(calculer la cote auto)

54 700 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4665 mm
4963 mm
Largeur
1810 mm
1868 mm
Hauteur
1430 mm
1483 mm
Empattement
2800 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
46 litres
Volume réservoir 1
66 litres
46 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.230 Cx
Porte à faux avant
830 mm
882 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
1106 mm
Voies avant
1535 mm
1604 mm
Voies arrière
1550 mm
1631 mm

Poids

Poids à vide
1720 kg
1835 kg
Poids tous les pleins faits
1720 kg
1835 kg
PTAC
2145 kg
2505 kg
PTRA
4205 kg
Charge utile
425 kg
670 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
450 litres
410 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/40 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/35 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
223 ch
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo à double entrée
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
2494 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
181 ch
204 ch
Puissance kWh
133 kWh
120 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5000-6500 tr/min
Couple maxi
221 Nm
300 Nm
Au régime de
4200-5400 tr/min
1350-3700 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
90 x 98
82 x 94.6
Rapport volumétrique
13 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
109 ch
Puissance kWh
80 kWh
Couple maxi
105 Nm
Au régime de
100-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Multibras
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
12 kWh/CV
Temps de recharge_max
360 min
Temps de recharge_min
216 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
7.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.90 L/100km
Extra urbain 1
4.90 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
Émission de CO2
107 g/km
30 g/km
CO2
107 g/km
30 g/km
Autonomie electrique
53 km

Consommations NEDC

Taux de co2
107 g/km
Conso thermique urbaine
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
30.00 g/km
Taux de co2 minimum
30.00 g/km
Taux de co2 maximum
41.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.80 L/100km
Conso electrique mixte minimum
16.30
Conso electrique mixte maximum
18.20
Autonomie electrique urbain
53.00 km
Autonomie electrique
53.00 km

Tests de sécurité BMW Série 5

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
91 %
Protection des enfants
85 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
81 %
Aide à la sécurité
66 %
59 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS IS 300h F SPORT Executive
face à BMW Série 5 520eA 204ch Lounge Steptronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LEXUS IS 300h F SPORT Executive, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 107 g/km, la LEXUS IS 300h F SPORT Executive est située avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente affiche un CO2 émis de 30 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La IS au moment de sa commercialisation était vendue à 57090.00 € pendant que la Série 5 affichait un prix catalogue 54700.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.