Comparer deux fiches techniques

LEXUS IS 300h F SPORT 2013


face à

VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 218ch GTE DSG6 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
IS
300h F SPORT
VOLKSWAGEN
Passat
1.4 TSI 218ch GTE DSG6
Commercialisation
Du 03/2013 au 09/2016
Du 07/2015 au 04/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
47 390 €  

(calculer la cote auto)

49 010 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4665 mm
4767 mm
Largeur
1810 mm
1832 mm
Hauteur
1430 mm
1456 mm
Empattement
2800 mm
2791 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
50 litres
Volume réservoir 1
66 litres
50 litres
Garde au sol
145 mm
Angle d'attaque
13.4 °
Angle ventral
10.5 °
Angle de fuite
12.30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
Voies avant
1535 mm
1584 mm
Voies arrière
1550 mm
1568 mm

Poids

Poids à vide
1720 kg
1722 kg
Poids tous les pleins faits
1720 kg
1722 kg
PTAC
2145 kg
2200 kg
PTRA
3800 kg
Charge utile
425 kg
553 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
450 litres
402 litres
Volume de coffre utile
968 litres
Longueur maxi du coffre
2042 mm
Longueur utile
1183 mm
Largeur utile
1014 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Auto-colmatant
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
215 mm
Taille des roues avant
245/40 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/35 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
223 ch
218 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
2494 cm³
1395 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
181 ch
156 ch
Puissance kWh
133 kWh
115 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
221 Nm
250 Nm
Au régime de
4200-5400 tr/min
1600-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
90 x 98
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Distribution
0 arbre à came en tête
Alimentation
Batterie lithium-ion
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
85 ch
Puissance kWh
115 kWh
Au régime de
2500 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation
Type de suspension arrière
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
7.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.90 L/100km
Extra urbain 1
4.90 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
1.70 L/100km
Émission de CO2
107 g/km
38 g/km
CO2
107 g/km
38 g/km
Autonomie electrique
50 km

Consommations NEDC

Taux de co2
107 g/km
38 g/km
Conso thermique urbaine
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
1.70 L/100km
Autonomie electrique
50 km

Tests de sécurité VOLKSWAGEN Passat

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
85 %
Protection des enfants
85 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
66 %
Aide à la sécurité
66 %
76 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS IS 300h F SPORT
face à VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 218ch GTE DSG6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LEXUS IS 300h F SPORT, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 225 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 107 g/km, la LEXUS IS 300h F SPORT se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 38 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La IS lors de sa sortie était vendue à 47390.00 € pendant que la Passat affichait un prix catalogue 49010.00 €, et en fait une automobile moins chère.