Comparer deux fiches techniques

LEXUS IS 300h Euro6d-T 2018


face à

VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
IS
300h Euro6d-T
VOLKSWAGEN
Passat
1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6
Commercialisation
Du 03/2018 au 11/2019
Du 08/2019 au 01/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
40 990 €  

(calculer la cote auto)

50 200 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4680 mm
4775 mm
Largeur
1810 mm
1832 mm
Hauteur
1430 mm
1483 mm
Empattement
2800 mm
2786 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
50 litres
Volume réservoir 1
66 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
845 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
Voies avant
1535 mm
1578 mm
Voies arrière
1550 mm
1564 mm

Poids

Poids à vide
1620 kg
1655 kg
Poids tous les pleins faits
1620 kg
1655 kg
PTAC
2130 kg
2220 kg
PTRA
2880 kg
3820 kg
Charge utile
510 kg
490 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
450 litres
586 litres
Volume de coffre utile
1152 litres
Longueur maxi du coffre
2052 mm
Longueur utile
1194 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Auto-colmatant
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
223 ch
218 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe
Cylindrée
2494 cm³
1395 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
181 ch
156 ch
Puissance kWh
133 kWh
115 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
221 Nm
250 Nm
Au régime de
4200-5400 tr/min
1550-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
90 x 98
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Puissance réelle maxi
143 ch
115 ch
Puissance kWh
105 kWh
85 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
300 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation
Type de suspension arrière
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Temps de recharge_max
435 min
Temps de recharge_min
220 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
222 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
7.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.30 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
1.50 L/100km
Émission de CO2
104 g/km
31 g/km
CO2
104 g/km
31 g/km
Autonomie electrique
66 km

Consommations NEDC

Taux de co2
104 g/km
31 g/km
Conso thermique urbaine
4.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
1.50 L/100km
Autonomie electrique
66 km

Bilan du comparateur auto

LEXUS IS 300h Euro6d-T
face à VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LEXUS IS 300h Euro6d-T, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 222 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 104 g/km, la LEXUS IS 300h Euro6d-T est située avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 31 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La IS lors de sa sortie affichait un prix catalogue 40990.00 € pendant que la Passat affichait un prix catalogue 50200.00 €, et en fait une automobile moins chère.