Comparer deux fiches techniques

LEXUS IS 250 Pack Sport BVA 2009


face à

SAAB 9-5 2.0 Turbo Linear 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2009 au 01/2010
Du 07/2010 au 12/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
4.8/5 - 2 votes
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4585 mm
5008 mm
Largeur
1800 mm
1868 mm
Hauteur
1425 mm
1466 mm
Empattement
2730 mm
2837 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
70 litres
Volume réservoir 1
65 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.270 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
820 mm
1022 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
1149 mm
Voies avant
1535 mm
1585 mm
Voies arrière
1535 mm
1585 mm

Poids

Poids à vide
1550 kg
Poids tous les pleins faits
1550 kg
PTAC
2045 kg
2260 kg
PTRA
3545 kg
Charge utile
485 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
560 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
398 litres
515 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
208 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Basse Pression
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
2499 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
208 ch
220 ch
Puissance kWh
153 kWh
162 kWh
Au régime de
6400 tr/min
5300 tr/min
Couple maxi
252 Nm
350 Nm
Au régime de
4800 tr/min
2500 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 77
86 x 86
Rapport volumétrique
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
10.200 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Essieu à quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
8.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.50 L/100km
12.40 L/100km
Extra urbain 1
6.90 L/100km
6.30 L/100km
Mixte 1
8.90 L/100km
8.40 L/100km
Émission de CO2
209 g/km
194 g/km
CO2
209 g/km
194 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
209 g/km
194 g/km
Conso thermique urbaine
12.50 L/100km
12.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.90 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
8.90 L/100km
8.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

LEXUS IS 250 Pack Sport BVA
face à SAAB 9-5 2.0 Turbo Linear

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LEXUS IS 250 Pack Sport BVA, tout le monde aura noté que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 240 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 209 g/km, la LEXUS IS 250 Pack Sport BVA figure avec l'étiquette énergétique F alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 194 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La IS lors de sa sortie était vendue à 44200.00 € pendant que la 9-5 devait être payee 40900.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.