Comparer deux fiches techniques

LEXUS IS 250 Pack Sport BVA 2009


face à

INFINITI G 37 BA 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2009 au 01/2010
Du 02/2010 au 04/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
4.8/5 - 2 votes
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4585 mm
4780 mm
Largeur
1800 mm
1770 mm
Hauteur
1425 mm
1447 mm
Empattement
2730 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
80 litres
Volume réservoir 1
65 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.270 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
820 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
Voies avant
1535 mm
1520 mm
Voies arrière
1535 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
1550 kg
1719 kg
Poids tous les pleins faits
1550 kg
1719 kg
PTAC
2045 kg
2230 kg
PTRA
3545 kg
Charge utile
485 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
560 kg
1500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
398 litres
450 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R18
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
208 ch
Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2499 cm³
3696 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
3.7 litres
Puissance réelle maxi
208 ch
320 ch
Puissance kWh
153 kWh
235 kWh
Au régime de
6400 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
252 Nm
320 Nm
Au régime de
4800 tr/min
5200 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
83 x 77
Rapport volumétrique
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.200 m
10.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Indépendante, à double triangulation avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Indépendante, multibras avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
5.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.50 L/100km
15.30 L/100km
Extra urbain 1
6.90 L/100km
7.80 L/100km
Mixte 1
8.90 L/100km
10.50 L/100km
Émission de CO2
209 g/km
246 g/km
CO2
209 g/km
246 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
209 g/km
246 g/km
Conso thermique urbaine
12.50 L/100km
15.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.90 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte
8.90 L/100km
10.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

LEXUS IS 250 Pack Sport BVA
face à INFINITI G 37 BA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LEXUS IS 250 Pack Sport BVA, il est intéressant de relever que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 209 g/km, la LEXUS IS 250 Pack Sport BVA se classe avec l'étiquette énergétique F là où la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 246 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La IS lors de sa sortie affichait un prix catalogue 44200.00 € et la G affichait un prix catalogue 44050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.