Comparer deux fiches techniques

LEXUS GS 450h Pack Président 2006


face à

JAGUAR XF 3.0 V6 Luxe 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2006 au 11/2007
Du 03/2008 au 01/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4825 mm
4961 mm
Largeur
1820 mm
1877 mm
Hauteur
1430 mm
1460 mm
Empattement
2850 mm
2909 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
71 litres
69.50 litres
Volume réservoir 1
71 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.27 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
855 mm
Porte à faux arrière
1120 mm
Voies avant
1535 mm
1559 mm
Voies arrière
1540 mm
1605 mm

Poids

Poids à vide
1865 kg
1679 kg
Poids tous les pleins faits
1865 kg
1679 kg
PTAC
2355 kg
2215 kg
PTRA
4355 kg
4065 kg
Charge utile
490 kg
536 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1850 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
430 litres
540 litres
Volume de coffre utile
963 litres
Largeur utile
1535 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
Taille des roues avant
245/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
245/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
Structure des pneus arrière
R

Moteur1

Puissance commerciale
345 ch
Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3456 cm³
2967 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
Puissance réelle maxi
296 ch
238 ch
Puissance kWh
218 kWh
175 kWh
Au régime de
6400 tr/min
6800 tr/min
Couple maxi
368 Nm
293 Nm
Au régime de
4800 tr/min
4100 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
94 x 83
89 x 79.5
Rapport volumétrique
10,8 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.480 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
237 km/h
0 à 100 km/h
5.9 s
8.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.2 L/100km
15.80 L/100km
Extra urbain 1
7.2 L/100km
7.50 L/100km
Mixte 1
7.9 L/100km
10.50 L/100km
Émission de CO2
186 g/km
249 g/km
CO2
186 g/km
249 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
186 g/km
249 g/km
Conso thermique urbaine
9.2 L/100km
15.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.2 L/100km
7.50 L/100km
Extra thermique mixte
7.9 L/100km
10.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

LEXUS GS 450h Pack Président
face à JAGUAR XF 3.0 V6 Luxe

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LEXUS GS 450h Pack Président, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 237 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 186 g/km, la LEXUS GS 450h Pack Président se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 249 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La GS lors de sa sortie devait être payee 70500.00 € et la XF devait être payee 48900.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.