Comparer deux fiches techniques

LEXUS GS 430 V8 BVA 2000


face à

AUDI S8 5.2 V10 450ch quattro Tiptronic 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2000 au 04/2005
Du 07/2008 au 04/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4805 mm
5062 mm
Largeur
1800 mm
1894 mm
Hauteur
1445 mm
1424 mm
Empattement
2800 mm
2944 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
90 litres
Volume réservoir 1
75 litres
90 litres
Garde au sol
125 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
Porte à faux avant
982 mm
Porte à faux arrière
1136 mm
Voies avant
1620 mm
Voies arrière
1607 mm

Poids

Poids à vide
1690 kg
1940 kg
Poids tous les pleins faits
1690 kg
1940 kg
PTAC
2145 kg
2540 kg
PTRA
4145 kg
Charge utile
455 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
515 litres
500 litres
Hauteur de seuil de chargement
715 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
265 mm
Taille des roues avant
235/45 R17
265/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/45 R17
265/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
283 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe
Cylindrée
4293 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
Puissance réelle maxi
283 ch
450 ch
Puissance kWh
208 kWh
331 kWh
Au régime de
5600 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
417 Nm
540 Nm
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
32
40
Alésage/course
91 x 82,5
84.5 x 92.8
Rapport volumétrique
10,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
12.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrise
Essieu à quatres bras, suspension pneumatique, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrise
Essieu en trapèze asservi à la trajectoire, suspension pneumatique, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.3 s
5.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.3 L/100km
19.50 L/100km
Extra urbain 1
9.4 L/100km
9.50 L/100km
Mixte 1
12.3 L/100km
13.20 L/100km
Émission de CO2
296 g/km
319 g/km
CO2
296 g/km
319 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
296 g/km
319 g/km
Conso thermique urbaine
17.3 L/100km
19.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.4 L/100km
9.50 L/100km
Extra thermique mixte
12.3 L/100km
13.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

LEXUS GS 430 V8 BVA
face à AUDI S8 5.2 V10 450ch quattro Tiptronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LEXUS GS 430 V8 BVA, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est égale à celle de la AUDI S8 5.2 V10 450ch quattro Tiptronic qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 296 g/km, la LEXUS GS 430 V8 BVA est située avec l'étiquette énergétique G alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 319 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La GS lors de sa sortie affichait un prix catalogue 60200.00 € et la S8 était vendue à 116930.00 €, et en fait une automobile moins chère.