Comparer deux fiches techniques

LEXUS GS 300 L6 BVA 2000


face à

PEUGEOT 406 3.0 V6 210ch ST Pack Sport 4ABBags 2000

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2000 au 04/2005
Du 06/2000 au 12/2001
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4805 mm
4598 mm
Largeur
1800 mm
1765 mm
Hauteur
1445 mm
1404 mm
Empattement
2800 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
70 litres
Volume réservoir 1
75 litres
70 litres
Garde au sol
131 mm
Porte à faux avant
936 mm
Porte à faux arrière
962 mm
Voies avant
1500 mm
Voies arrière
1480 mm

Poids

Poids à vide
1665 kg
1455 kg
Poids tous les pleins faits
1665 kg
1455 kg
PTAC
2120 kg
1995 kg
PTRA
4120 kg
3295 kg
Charge utile
455 kg
540 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
515 litres
430 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
219 ch
210 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2997 cm³
2946 cm³
Cylindrée (l)
3 litres
Puissance réelle maxi
219 ch
210 ch
Puissance kWh
161 kWh
152 kWh
Au régime de
5800 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
294 Nm
285 Nm
Au régime de
3800 tr/min
3750 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
86 x 86
87 x 82,6
Rapport volumétrique
10,5 : 1
10,9 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrise
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrise
Multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs Hydrauliques
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
8.2 s
8.1 s
0 à 1000 m DA
28.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.4 L/100km
13.7 L/100km
Extra urbain 1
8.8 L/100km
7.2 L/100km
Mixte 1
11.6 L/100km
9.6 L/100km
Émission de CO2
281 g/km
229 g/km
CO2
281 g/km
229 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
281 g/km
229 g/km
Conso thermique urbaine
16.4 L/100km
13.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.8 L/100km
7.2 L/100km
Extra thermique mixte
11.6 L/100km
9.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

LEXUS GS 300 L6 BVA
face à PEUGEOT 406 3.0 V6 210ch ST Pack Sport 4ABBags

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LEXUS GS 300 L6 BVA, on peut constater que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que à celle de la PEUGEOT 406 3.0 V6 210ch ST Pack Sport 4ABBags qui est de 240 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 281 g/km, la LEXUS GS 300 L6 BVA est située avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 229 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La GS lors de sa sortie était vendue à 49990.00 € pendant que la 406 affichait un prix catalogue 28508.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.