Comparer deux fiches techniques

LEXUS GS 300 L6 BVA 2000


face à

PEUGEOT 406 2.0 HDi110 ST Pk Confort 4ABBags 2000

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2000 au 04/2005
Du 06/2000 au 03/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4805 mm
4598 mm
Largeur
1800 mm
1765 mm
Hauteur
1445 mm
1396 mm
Empattement
2800 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
70 litres
Volume réservoir 1
75 litres
70 litres
Garde au sol
119 mm
Porte à faux avant
936 mm
Porte à faux arrière
962 mm
Voies avant
1500 mm
Voies arrière
1480 mm

Poids

Poids à vide
1665 kg
1381 kg
Poids tous les pleins faits
1665 kg
1381 kg
PTAC
2120 kg
1940 kg
PTRA
4120 kg
3150 kg
Charge utile
455 kg
540 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
515 litres
430 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
195 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
219 ch
110 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Haute Pression
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2997 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
219 ch
110 ch
Puissance kWh
161 kWh
80 kWh
Au régime de
5800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
294 Nm
250 Nm
Au régime de
3800 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
24
8
Alésage/course
86 x 86
85 x 88
Rapport volumétrique
10,5 : 1
18,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrise
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrise
Multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs Hydrauliques
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
8.2 s
12.5 s
0 à 1000 m DA
34.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.4 L/100km
7.5 L/100km
Extra urbain 1
8.8 L/100km
4.5 L/100km
Mixte 1
11.6 L/100km
5.6 L/100km
Émission de CO2
281 g/km
147 g/km
CO2
281 g/km
147 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
281 g/km
147 g/km
Conso thermique urbaine
16.4 L/100km
7.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.8 L/100km
4.5 L/100km
Extra thermique mixte
11.6 L/100km
5.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

LEXUS GS 300 L6 BVA
face à PEUGEOT 406 2.0 HDi110 ST Pk Confort 4ABBags

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LEXUS GS 300 L6 BVA, tout le monde aura noté que la vitesse max de 230 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 192 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 281 g/km, la LEXUS GS 300 L6 BVA figure avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 147 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La GS au moment de sa commercialisation était vendue à 49990.00 € et la 406 affichait un prix catalogue 24950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.