Comparer deux fiches techniques

LEXUS CT 200h Sport Edition MY20 2019


face à

RENAULT Clio 1.6 E-Tech 140ch Zen 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
CT
200h Sport Edition MY20
RENAULT
Clio
1.6 E-Tech 140ch Zen
Commercialisation
Du 07/2019 au 09/2020
Du 05/2020 au 12/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
32 840 €  

(calculer la cote auto)

23 100 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4355 mm
4050 mm
Largeur
1765 mm
1798 mm
Hauteur
1455 mm
1440 mm
Empattement
2600 mm
2583 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
39 litres
Volume réservoir 1
45 litres
39 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
945 mm
830 mm
Porte à faux arrière
810 mm
637 mm
Voies avant
1525 mm
Voies arrière
1520 mm

Poids

Poids à vide
1410 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
PTAC
1845 kg
Charge utile
435 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
275 litres
301 litres
Volume de coffre utile
985 litres
979 litres
Longueur utile
1464 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
136 ch
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1798 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
99 ch
90 ch
Puissance kWh
73 kWh
66 kWh
Au régime de
5200 tr/min
Couple maxi
142 Nm
144 Nm
Au régime de
2800-4000 tr/min
3200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
82 ch
Puissance kWh
60 kWh
Couple maxi
207 Nm
205 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson, combinés amortisseurs hydrauliques/ressorts hélicoïdaux
Pseudo Mc Pherson
Type de suspension arrière
Double triangulation, amortisseurs hydrauliques et ressorts hélicoïdaux séparés
Essieu semi-rigide avec ressort amortisseur
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.20 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
186 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s

Consommations

Mixte 1
4.30 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
98 g/km
CO2
118 g/km
98 g/km
Autonomie electrique
50 km

Consommations NEDC

Taux de co2
93 g/km
116 g/km
Conso thermique urbaine
4.10 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
5.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
118.00 g/km
98.00 g/km
Taux de co2 minimum
118.00 g/km
98.00 g/km
Taux de co2 maximum
119.00 g/km
99.00 g/km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
Autonomie electrique
50.00 km

Tests de sécurité RENAULT Clio

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
96 %
Protection des enfants
84 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
55 %
72 %
Aide à la sécurité
86 %
75 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS CT 200h Sport Edition MY20
face à RENAULT Clio 1.6 E-Tech 140ch Zen

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LEXUS CT 200h Sport Edition MY20, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que à celle de la RENAULT Clio 1.6 E-Tech 140ch Zen qui est de 186 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 118 g/km, la LEXUS CT 200h Sport Edition MY20 figure avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 98 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La CT au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 32840.00 € et la Clio devait être payee 23100.00 €, et en fait une automobile plus chère.