Comparer deux fiches techniques

LEXUS CT 200h Emotion Business 2012


face à

TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LEXUS
CT
200h Emotion Business
TOYOTA
Prius Rechargeable
122h Dynamic Pack Premium MC19
Commercialisation
Du 10/2012 au 06/2014
Du 02/2019 au 02/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
31 550 €  

(calculer la cote auto)

40 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4320 mm
4645 mm
Largeur
1765 mm
1760 mm
Hauteur
1430 mm
1470 mm
Empattement
2600 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
43 litres
Volume réservoir 1
45 litres
43 litres
Garde au sol
123 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
920 mm
975 mm
Porte à faux arrière
800 mm
970 mm

Poids

Poids à vide
1370 kg
1530 kg
Poids tous les pleins faits
1370 kg
1530 kg
PTAC
1790 kg
1855 kg
Charge utile
325 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
375 litres
359 litres
Volume de coffre utile
985 litres
1204 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
122 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1798 cm³
1797 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
99 ch
98 ch
Puissance kWh
73 kWh
72 kWh
Au régime de
5200 tr/min
5200 tr/min
Couple maxi
142 Nm
142 Nm
Au régime de
4000 tr/min
3600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
80.5 x 88.3
Rapport volumétrique
13 : 1
13.04 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
72 ch
Puissance kWh
53 kWh
Couple maxi
163 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de force MacPherson, ressorts hélicoîdaux
Type Mac-Pherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
162 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
11.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
3.70 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
Mixte 1
3.80 L/100km
1.20 L/100km
Émission de CO2
87 g/km
29 g/km
CO2
87 g/km
29 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
87 g/km
29 g/km
Conso thermique urbaine
3.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
1.20 L/100km

Tests de sécurité TOYOTA Prius Rechargeable

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
92 %
Protection des enfants
84 %
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
55 %
77 %
Aide à la sécurité
86 %
85 %

Bilan du comparateur auto

LEXUS CT 200h Emotion Business
face à TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LEXUS CT 200h Emotion Business, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 162 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 87 g/km, la LEXUS CT 200h Emotion Business figure avec l'étiquette énergétique A là où la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 29 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La CT au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 31550.00 € et la Prius Rechargeable devait être payee 40000.00 €, et en fait une automobile moins chère.