Comparatif auto LAND-ROVER Range Rover TDV8 SE DPF et TOYOTA Urban Cruiser 90 D-4D Lounge 2WD

Comparer deux fiches techniques

LAND-ROVER Range Rover TDV8 SE DPF 2008

face à

TOYOTA Urban Cruiser 90 D-4D Lounge 2WD 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

Commercialisation

Du 02/2008 au 09/2008

Du 04/2009 au 08/2013

Prix catalogue

Calcul de côte

77 860 €

(calculer la cote auto)

24 300 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

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Dimensions

Longueur

4950 mm

3930 mm

Largeur

2009 mm

1725 mm

Hauteur

1863 mm

1525 mm

Empattement

2880 mm

2460 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

104.5 litres

42 litres

Volume réservoir 1

105 litres

42 litres

Garde au sol

281 mm

160 mm

Angle d'attaque

35 °

Angle ventral

30 °

Angle de fuite

29.4 °

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

Porte à faux avant

785 mm

Porte à faux arrière

685 mm

Voies avant

1629 mm

1485 mm

Voies arrière

1626 mm

1490 mm

Poids

Poids à vide

2545 kg

1130 kg

Poids tous les pleins faits

2545 kg

1130 kg

PTAC

3050 kg

1625 kg

PTRA

6550 kg

Charge utile

505 kg

Poids tracté freiné

3500 kg

800 kg

Poids tracté non freiné

750 kg

550 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

535 litres

388 litres

Volume de coffre min

314 litres

Volume de coffre utile

1756 litres

749 litres

Longueur maxi du coffre

1531 mm

Longueur utile

1531 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Classique

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

255 mm

195 mm

Diamètre des jantes arrière

255 mm

195 mm

Taille des roues avant

255/60 R18

195/60 R16

Largeur des pneumatiques avant

255 mm

195 mm

Hauteur des pneumatiques avant

60 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

255/60 R18

195/60 R16

Largeur des pneumatiques arrière

255 mm

195 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

60 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Galette

Moteur1

Puissance commerciale

90 ch

Architecture

Huit cylindres en V

Quatre cylindres en ligne

Distribution

4 arbres à came en tête

1 arbre à came en tête

Alimentation

Bi-Turbos à géométrie variable

Turbo Haute Pression

Injection

Injection directe à rampe commune

Cylindrée

3630 cm³

1364 cm³

Cylindrée (l)

1.4 litres

Puissance réelle maxi

271 ch

90 ch

Puissance kWh

199 kWh

66 kWh

Au régime de

4000 tr/min

3800 tr/min

Couple maxi

640 Nm

205 Nm

Au régime de

2000 tr/min

1800-2800 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

81 x 88

73 x 81.5

Rapport volumétrique

17,3 : 1

16.5 : 1

Norme anti-pollution

Euro 4

Disposition du moteur

Longitudinale Avant

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Automatique

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Transmission intégrale permanente

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

A crémaillère

Crémaillère

Type d'assistance

A assistance variable

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

11.6 m

11.0 m

Diamètre de braquage (mur)

12.200 m

11.800 m

Nombre de tours de volant

Type de suspension

Hydraulique

Type de suspension avant

Suspension pneumatique avec amortisseur pneumatique McPherson

Jambes MacPherson à bras en L

Type de suspension arrière

Suspension pneumatique avec doubles triangles superposés

Barre de torsion

Type de frein avant

Disques ventilés

Disque ventilé

Type de frein arrière

Disques ventilés

Disque

Frein de parking

Electrique

Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

3 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

100 kms

Performances

Vitesse maximale

200 km/h

175 km/h

0 à 100 km/h

9.2 s

11.70 s

Consommations

Cycle urbain 1

14.4 L/100km

5.20 L/100km

Extra urbain 1

9.2 L/100km

4.00 L/100km

Mixte 1

11.6 L/100km

4.50 L/100km

Émission de CO2

299 g/km

118 g/km

CO2

299 g/km

118 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

299 g/km

118 g/km

Conso thermique urbaine

14.4 L/100km

5.20 L/100km

Conso thermique extra urbaine

9.2 L/100km

4.00 L/100km

Extra thermique mixte

11.6 L/100km

4.50 L/100km

Tests de sécurité TOYOTA Urban Cruiser

Note globale

3/5

Protection global

3 / 5

Protection des adultes

58 %

Protection des enfants

71 %

Protection des usagers vulnérables de la route

53 %

Aide à la sécurité

86 %

Bilan du comparateur auto

LAND-ROVER Range Rover TDV8 SE DPF
face à TOYOTA Urban Cruiser 90 D-4D Lounge 2WD

Vitesse max

Qu'en est-il des performances de la LAND-ROVER Range Rover TDV8 SE DPF, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que à celle de la TOYOTA Urban Cruiser 90 D-4D Lounge 2WD qui est de 175 km/h.

Écologie

Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 299 g/km, la LAND-ROVER Range Rover TDV8 SE DPF se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 118 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.

Budget

Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Range Rover au début de sa mise en vente devait être payee 77860.00 € et la Urban Cruiser affichait un prix catalogue 24300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.