Comparer deux fiches techniques

LAND-ROVER Range Rover Sport SDV6 3.0 Hybride Autobiography Dynamic Mark I 2013


face à

PEUGEOT 3008 HYbrid4 2.0 e-HDi FAP Style II ETG6 + Electric 37ch 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2013 au 08/2014
Du 07/2014 au 01/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4856 mm
4365 mm
Largeur
1983 mm
1837 mm
Hauteur
1780 mm
1628 mm
Empattement
2923 mm
2613 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
60 litres
Volume réservoir 1
80 litres
60 litres
Garde au sol
200 mm
150 mm
Angle d'attaque
31 °
15 °
Angle ventral
24 °
15 °
Angle de fuite
30 °
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
916 mm
Porte à faux arrière
836 mm
Voies avant
1532 mm
Voies arrière
1535 mm

Poids

Poids à vide
2297 kg
1660 kg
Poids tous les pleins faits
2297 kg
1660 kg
PTAC
3150 kg
2245 kg
PTRA
6150 kg
2745 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
770 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
489 litres
377 litres
Volume de coffre utile
1761 litres
1190 litres

Pneumatiques

Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
225 mm
Taille des roues avant
275/45 R21
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/45 R21
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
e-HDi
Puissance commerciale
200 ch
Architecture
Six cylindres en V et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2993 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
340 ch
163 ch
Puissance kWh
250 kWh
120 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
700 Nm
300 Nm
Au régime de
1500-3000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
84 x 90
85 x 88
Rapport volumétrique
16.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
ETG
Acronyme de transmission
ETG
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
12.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspensions à 4 roues indépendantes
McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Suspensions à 4 roues indépendantes
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
191 km/h
0 à 100 km/h
6.70 s
8.50 s
0 à 1000 m DA
29.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.70 L/100km
3.70 L/100km
Extra urbain 1
6.30 L/100km
3.90 L/100km
Mixte 1
6.40 L/100km
3.80 L/100km
Émission de CO2
169 g/km
99 g/km
CO2
169 g/km
99 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
169 g/km
99 g/km
Conso thermique urbaine
6.70 L/100km
3.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.30 L/100km
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
3.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

LAND-ROVER Range Rover Sport SDV6 3.0 Hybride Autobiography Dynamic Mark I
face à PEUGEOT 3008 HYbrid4 2.0 e-HDi FAP Style II ETG6 + Electric 37ch

Vitesse max
Du côté des performances de la LAND-ROVER Range Rover Sport SDV6 3.0 Hybride Autobiography Dynamic Mark I, tout le monde aura noté que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 191 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 169 g/km, la LAND-ROVER Range Rover Sport SDV6 3.0 Hybride Autobiography Dynamic Mark I figure avec l'étiquette énergétique E alors que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 99 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Range Rover Sport au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 99300.00 € alors la 3008 HYbrid4 devait être payee 37150.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.