Comparer deux fiches techniques
LAND-ROVER Range Evoque Cab 2.0 Si4 240 SE Dynamic BVA Mark V 2017
face à
MERCEDES-BENZ Classe E Cabriolet 220 d 194ch AMG Line 9G-Tronic 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2017 au 05/2018
Du 07/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
58 850 €
79 200 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
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Dimensions
Longueur
4370 mm
4844 mm
Largeur
1980 mm
1860 mm
Hauteur
1609 mm
1430 mm
Empattement
2660 mm
2873 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
68 litres
66 litres
Volume réservoir 1
68 litres
66 litres
Garde au sol
98 mm
Angle d'attaque
19 °
11.8 °
Angle ventral
19.7 °
9.5 °
Angle de fuite
31 °
13.30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
851 mm
Porte à faux arrière
805 mm
1120 mm
Voies avant
1621 mm
1601 mm
Voies arrière
1628 mm
1596 mm
Poids
Poids à vide
1938 kg
1795 kg
Poids tous les pleins faits
1938 kg
1795 kg
PTAC
2410 kg
2380 kg
PTRA
3910 kg
4180 kg
Charge utile
510 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
251 litres
385 litres
Volume de coffre min
310 litres
Longueur maxi du coffre
747 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
275 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
245/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
275/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
Si4
Puissance commerciale
240 ch
194 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe essence
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1999 cm³
1950 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
240 ch
194 ch
Puissance kWh
177 kWh
143 kWh
Au régime de
5500 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
340 Nm
400 Nm
Au régime de
1250 tr/min
1600-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 92.29
82 x 92.3
Rapport volumétrique
10.5 : 1
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Nombre de rapports
9
9
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
11.4 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
217 km/h
228 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
7.80 s
Consommations
Mixte 1
5.60 L/100km
Émission de CO2
185 g/km
146 g/km
CO2
185 g/km
146 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
185 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
146.00 g/km
Taux de co2 minimum
146.00 g/km
Taux de co2 maximum
167.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.40 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe E Cabriolet
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
Aide à la sécurité
62 %
