Comparer deux fiches techniques
LAND-ROVER Freelander eD4 Silver + Mark V 4x2 2013
face à
INFINITI Q30 1.5d 109ch Premium City Black 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2013 au 07/2015
Du 11/2015 au 02/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
29 990 €
33 480 €
Catégorie
Break 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4500 mm
4425 mm
Largeur
1910 mm
1805 mm
Hauteur
1740 mm
1495 mm
Empattement
2660 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
68 litres
50 litres
Volume réservoir 1
68 litres
50 litres
Garde au sol
210 mm
Angle d'attaque
31 °
15.8 °
Angle ventral
23 °
Angle de fuite
34 °
28.10 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.380 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1830 mm
Porte à faux avant
920 mm
910 mm
Porte à faux arrière
935 mm
815 mm
Voies avant
1601 mm
Voies arrière
1614 mm
Poids
Poids à vide
1710 kg
1389 kg
Poids tous les pleins faits
1710 kg
1389 kg
PTAC
2505 kg
1960 kg
PTRA
4505 kg
3160 kg
Charge utile
496 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
720 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
405 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1670 litres
Longueur maxi du coffre
1570 mm
Longueur utile
915 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/65 R17
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R17
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
109 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2179 cm³
1461 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
109 ch
Puissance kWh
110 kWh
80 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
420 Nm
260 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
85 x 96
76 x 80.5
Rapport volumétrique
15.8 : 1
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
11.4 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson, bras inférieurs, barre antiroulis
Suspension MacPherson avec joint à rotule abaissé
Type de suspension arrière
Double Triangulation, barre antiroulis, ressorts hélicoïdaux
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électronique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
181 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
11.70 s
12 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.10 L/100km
4.70 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
3.80 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
158 g/km
108 g/km
CO2
158 g/km
108 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
158 g/km
108 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
4.10 L/100km
Tests de sécurité INFINITI Q30
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
84 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
91 %
Aide à la sécurité
81 %