Comparer deux fiches techniques
LAND-ROVER Discovery TDV6 SE Seven 2004
face à
TOYOTA Land Cruiser SW 4.2 TD 204ch VXE 2005
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2004 au 02/2008
Du 06/2005 au 02/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
47 040 €
65 100 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4835 mm
4890 mm
Largeur
2009 mm
1940 mm
Hauteur
1887 mm
1850 mm
Empattement
2885 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
82.3 litres
96 litres
Volume réservoir 1
82 litres
96 litres
Garde au sol
240 mm
220 mm
Angle d'attaque
37.2 °
34 °
Angle ventral
27.9 °
24 °
Angle de fuite
29.6 °
23 °
Hauteur avec barres de toit
1891 mm
Voies avant
1605 mm
1620 mm
Voies arrière
1612 mm
1615 mm
Poids
Poids à vide
2494 kg
2495 kg
Poids tous les pleins faits
2494 kg
2495 kg
PTAC
3180 kg
3260 kg
PTRA
6680 kg
6760 kg
Charge utile
686 kg
765 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
252 litres
Volume de coffre utile
2558 litres
1114 litres
Longueur maxi du coffre
1124 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
275 mm
Taille des roues avant
255/60 R18
275/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/60 R18
275/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
204 ch
Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2720 cm³
4164 cm³
Puissance réelle maxi
190 ch
204 ch
Puissance kWh
140 kWh
150 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3400 tr/min
Couple maxi
440 Nm
430 Nm
Au régime de
1900 tr/min
1200 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
81 x 88
94 x 100
Rapport volumétrique
17,3 : 1
18,5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Transmission intégrale permanente
Technique
Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
5.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Suspension pneumatique
Type de suspension avant
Roues indépendantes à double triangulation
Indépendante à double triangulation, barre de torsion, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues indépendantes à double triangulation
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Electrique
Manuel
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
11.5 s
13.6 s
Consommations
Cycle urbain 1
11.5 L/100km
14.1 L/100km
Extra urbain 1
8.2 L/100km
9.3 L/100km
Mixte 1
9.4 L/100km
11.1 L/100km
Émission de CO2
249 g/km
292 g/km
CO2
249 g/km
292 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
249 g/km
292 g/km
Conso thermique urbaine
11.5 L/100km
14.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.2 L/100km
9.3 L/100km
Extra thermique mixte
9.4 L/100km
11.1 L/100km
