Comparer deux fiches techniques
LAND-ROVER Discovery TDV6 S DPF 2008
face à
TOYOTA Urban Cruiser 90 D-4D Lounge 4WD 2009
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2008 au 07/2009
Du 04/2009 au 08/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
42 380 €
25 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4835 mm
3930 mm
Largeur
2009 mm
1751 mm
Hauteur
1887 mm
1540 mm
Empattement
2885 mm
2460 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
82.30 litres
42 litres
Volume réservoir 1
82 litres
42 litres
Garde au sol
240 mm
140 mm
Angle d'attaque
37.2 °
Angle ventral
27.9 °
Angle de fuite
29.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Hauteur avec barres de toit
1891 mm
Porte à faux avant
785 mm
Porte à faux arrière
685 mm
Voies avant
1605 mm
1485 mm
Voies arrière
1612 mm
1490 mm
Poids
Poids à vide
2494 kg
1200 kg
Poids tous les pleins faits
2494 kg
1200 kg
PTAC
3230 kg
1700 kg
PTRA
6730 kg
Charge utile
686 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
550 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1260 litres
Volume de coffre min
305 litres
Volume de coffre utile
2558 litres
673 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
280 litres
Longueur maxi du coffre
1108 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
195 mm
Taille des roues avant
235/70 R17
195/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/70 R17
195/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2720 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
2.7 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
90 ch
Puissance kWh
140 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
440 Nm
205 Nm
Au régime de
1900 tr/min
1800-2800 tr/min
Nombre de soupapes
24
8
Alésage/course
81 x 88
73 x 81.5
Rapport volumétrique
17.3 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes à double triangulation
Jambes MacPherson à bras en L
Type de suspension arrière
Roues indépendantes à double triangulation
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
12.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
14.10 L/100km
5.80 L/100km
Extra urbain 1
8.10 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
9.20 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
130 g/km
CO2
244 g/km
130 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
244 g/km
130 g/km
Conso thermique urbaine
14.10 L/100km
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.10 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
9.20 L/100km
4.90 L/100km
Tests de sécurité TOYOTA Urban Cruiser
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
58 %
Protection des enfants
71 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
86 %
