Comparer deux fiches techniques

LAND-ROVER Discovery TDV6 S DPF 2008


face à

DODGE Nitro 2.8 CRD SXT France Basket Series 4x4 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2008 au 07/2009
Du 04/2009 au 03/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4835 mm
4584 mm
Largeur
2009 mm
1856 mm
Hauteur
1887 mm
1773 mm
Empattement
2885 mm
2763 mm
Réservoir
82 L
70 L
Garde au sol
240 mm
220 mm
Angle d'attaque
37 °
17 °
Angle ventral
27 °
20 °
Angle de fuite
29 °
34 °
Hauteur avec barres de toit
1891 mm
Porte à faux avant
764 mm
Porte à faux arrière
1057 mm
Voies avant
1605 mm
1549 mm
Voies arrière
1612 mm
1549 mm

Poids

Poids à vide
2494 kg
1950 kg
PTAC
3230 kg
2520 kg
PTRA
6730 kg
Charge utile
686 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Volume de coffre
1260 L
397 L
Volume de coffre utile
2558 L
1479 L
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
280 L
Longueur maxi du coffre
1108 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Taille des roues avant
235/70 R17
235/65 R17
Taille des roues arrière
235/70 R17
235/65 R17
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur

Énergie
Diesel
Diesel
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2720 cm³
2777 cm³
Puissance réelle maxi
190 ch
177 ch
Puissance Kw
140 Kw
130 Kw
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
440 Nm
410 Nm
Au régime de
1900 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
81 x 88
94 x 100
Rapport volumétrique
17,3 : 1
17,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Transmission Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11,45 m
Diamètre de braquage (mur)
11,8 m
11,1 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension avant
Roues indépendantes à double triangulation
Indépendantes, triangulation type SLA, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues indépendantes à double triangulation
Système à 5 bras, barre stabilisatrice

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
11,5 s
11,5 s

Consommations

Cycle urbain
14,1 L/100km
10,8 L/100km
Extra urbain
8,1 L/100km
7,3 L/100km
Mixte
9,2 L/100km
8,6 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
228 g/km

Bilan du comparateur auto

LAND-ROVER Discovery TDV6 S DPF
face à DODGE Nitro 2.8 CRD SXT France Basket Series 4x4

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LAND-ROVER Discovery TDV6 S DPF, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 244 g/km, la LAND-ROVER Discovery TDV6 S DPF figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 228 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Discovery au moment de sa commercialisation devait être payee 42380,00 € pendant que la Nitro était vendue à 30110,00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.