Comparer deux fiches techniques

LAND-ROVER Discovery P360 R-Dynamic HSE 24MY 2023


face à

PEUGEOT 5008 Hybrid 136ch Active Pack e-DCS6 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LAND-ROVER
Discovery
P360 R-Dynamic HSE 24MY
PEUGEOT
5008
Hybrid 136ch Active Pack e-DCS6
Commercialisation
Du 05/2023 au /
Du 07/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
93 500 €  

(calculer la cote auto)

42 590 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4956 mm
4641 mm
Largeur
2073 mm
1906 mm
Hauteur
1888 mm
1646 mm
Empattement
2923 mm
2840 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
56 litres
Volume réservoir 1
90 litres
56 litres
Garde au sol
283 mm
236 mm
Angle d'attaque
34 °
19 °
Angle ventral
27.5 °
Angle de fuite
30 °
28 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
858 mm
926 mm
Porte à faux arrière
1175 mm
875 mm
Voies avant
1692 mm
1593 mm
Voies arrière
1687 mm
1587 mm

Poids

Poids à vide
2335 kg
1552 kg
Poids tous les pleins faits
2335 kg
1552 kg
PTAC
3210 kg
2250 kg
PTRA
6710 kg
3300 kg
Charge utile
800 kg
698 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1050 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1231 litres
780 litres
Volume de coffre utile
2485 litres
1940 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
258 litres
Hauteur de seuil de chargement
676 mm
Longueur maxi du coffre
1101 mm
Longueur utile
1954 mm
Largeur utile
1411 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
285 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
215 mm
Taille des roues avant
285/40 R22
215/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
285 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/40 R22
215/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
360 ch
136 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2996 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
360 ch
136 ch
Puissance kWh
265 kWh
100 kWh
Au régime de
5500-6500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
500 Nm
230 Nm
Au régime de
1750-5000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
24
12
Alésage/course
83 x 92.29
75 x 90.5
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-DCS
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.840 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Bras Macpherson avec barre anti-roulis
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Multibras intégral avec barre anti-roulis
Roues semi-indépendantes - Essieu multibras, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
209 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
6.50 s
10.40 s
0 à 1000 m DA
31.7 s

Consommations

Mixte 1
10.10 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
229 g/km
128 g/km
CO2
229 g/km
128 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
229.00 g/km
128.00 g/km
Taux de co2 minimum
229.00 g/km
128.00 g/km
Taux de co2 maximum
247.00 g/km
132.00 g/km
Extra thermique mixte
10.10 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
10.10 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
11.00 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 5008

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
86 %
Protection des enfants
80 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
67 %
Aide à la sécurité
73 %
58 %

Bilan du comparateur auto

LAND-ROVER Discovery P360 R-Dynamic HSE 24MY
face à PEUGEOT 5008 Hybrid 136ch Active Pack e-DCS6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LAND-ROVER Discovery P360 R-Dynamic HSE 24MY, il est intéressant de relever que la vitesse max de 209 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 229 g/km, la LAND-ROVER Discovery P360 R-Dynamic HSE 24MY figure avec l'étiquette énergétique F alors que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 128 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Discovery lors de sa sortie devait être payee 93500.00 € alors la 5008 affichait un prix catalogue 42590.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.