Comparer deux fiches techniques

LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Oro 2006


face à

VOLKSWAGEN Fox 1.4 TDI 70ch Oxbow 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 07/2006
Du 04/2007 au 12/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3778 mm
3828 mm
Largeur
1704 mm
1660 mm
Hauteur
1530 mm
1544 mm
Empattement
2388 mm
2465 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
47 litres
45 litres
Volume réservoir 1
47 litres
45 litres
Porte à faux avant
786 mm
Porte à faux arrière
604 mm
Voies avant
1450 mm
1428 mm
Voies arrière
1440 mm
1424 mm

Poids

Poids à vide
1045 kg
1085 kg
Poids tous les pleins faits
1045 kg
1085 kg
PTAC
1045 kg
1570 kg
Charge utile
485 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
215 litres
260 litres
Volume de coffre utile
1016 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
165 mm
Taille des roues avant
185/65 R14
165/70 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R14
165/70 R14
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Basse Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
1248 cm³
1422 cm³
Puissance réelle maxi
70 ch
70 ch
Puissance kWh
51 kWh
51 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
180 Nm
155 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
16
6
Alésage/course
69,6 x 82
79,5 x 95,5
Rapport volumétrique
18,1 : 1
10,3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
Assistée électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
9.830 m
11.040 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type McPherson, barre stabilisatrice
jambes de forces télescopiques sur triangles inférieurs
Type de suspension arrière
Roues interconnectées avec pont de torsion
bras tirés sur traverse de torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
165 km/h
161 km/h
0 à 100 km/h
15.1 s
14.7 s
0 à 1000 m DA
35.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.7 L/100km
6.1 L/100km
Extra urbain 1
3.9 L/100km
4.2 L/100km
Mixte 1
4.6 L/100km
4.9 L/100km
Émission de CO2
122 g/km
161 g/km
CO2
122 g/km
161 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
122 g/km
161 g/km
Conso thermique urbaine
5.7 L/100km
6.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.9 L/100km
4.2 L/100km
Extra thermique mixte
4.6 L/100km
4.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Oro
face à VOLKSWAGEN Fox 1.4 TDI 70ch Oxbow

Vitesse max
Du côté des performances de la LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Oro, il est intéressant de relever que la vitesse max de 165 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 161 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 122 g/km, la LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Oro est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 161 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Ypsilon au début de sa mise en vente était vendue à 15400.00 € et la Fox affichait un prix catalogue 11560.00 €, et en fait une automobile plus chère.