Comparer deux fiches techniques

LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Elefantino 2005


face à

CITROEN C2 1.4 HDi70 VTR 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2005 au 01/2006
Du 12/2006 au 06/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3778 mm
3666 mm
Largeur
1704 mm
1659 mm
Hauteur
1530 mm
1461 mm
Empattement
2388 mm
2315 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
47 litres
41 litres
Volume réservoir 1
47 litres
41 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Porte à faux avant
786 mm
760 mm
Porte à faux arrière
604 mm
591 mm
Voies avant
1450 mm
1439 mm
Voies arrière
1440 mm
1439 mm

Poids

Poids à vide
1045 kg
1003 kg
Poids tous les pleins faits
1045 kg
1003 kg
PTAC
1045 kg
1391 kg
PTRA
1841 kg
Charge utile
388 kg
Poids tracté freiné
540 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
215 litres
166 litres
Volume de coffre utile
879 litres
Longueur maxi du coffre
993 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
175 mm
Taille des roues avant
185/65 R14
175/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R14
175/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
70 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1398 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
70 ch
70 ch
Puissance kWh
51 kWh
50 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
180 Nm
150 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
69,6 x 82
73,7 x 82
Rapport volumétrique
18,1 : 1
17,9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
A assistance électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
Diamètre de braquage (mur)
9.830 m
9.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type McPherson, barre stabilisatrice
Pseudo McPherson, barre antidévers
Type de suspension arrière
Roues interconnectées avec pont de torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques
Type de frein arrière
Tambours
Tambours
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
165 km/h
167 km/h
0 à 100 km/h
15.1 s
15.1 s
0 à 1000 m DA
35.3 s
36.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.7 L/100km
5.2 L/100km
Extra urbain 1
3.9 L/100km
3.9 L/100km
Mixte 1
4.6 L/100km
4.3 L/100km
Émission de CO2
122 g/km
113 g/km
CO2
122 g/km
113 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
122 g/km
113 g/km
Conso thermique urbaine
5.7 L/100km
5.2 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.9 L/100km
3.9 L/100km
Extra thermique mixte
4.6 L/100km
4.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Elefantino
face à CITROEN C2 1.4 HDi70 VTR

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Elefantino, tout le monde aura noté que la vitesse max de 165 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 167 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 122 g/km, la LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Elefantino se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 113 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Ypsilon au début de sa mise en vente devait être payee 14200.00 € alors la C2 était vendue à 14600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.